[实用新型]一种隧道斜井二衬台车防滑装置有效
| 申请号： | 201920254111.3 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209833648U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 王小丹 | 申请（专利权）人： | 中铁十八局集团有限公司 |
| 主分类号： | B61K7/16 | 分类号： | B61K7/16 |
| 代理公司： | 11569 北京高沃律师事务所 | 代理人： | 王海燕 |
| 地址： | 30035*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道斜井二衬台车防滑装置，包括制动夹具，第一制动夹具设置在斜井二衬台车的一侧，两个第二制动夹具设置在斜井二衬台车的另一侧，第一制动夹具的上端设置有第一钢底板，第一钢底板的中心位置竖直设置有钢板，钢板上设置有圆孔，钢板上设置有钢丝绳，钢丝绳一端与圆孔连接，钢丝绳的另一端与斜井二衬台车的一侧连接，第二制动夹具上端设置有第二钢底板，第二钢底板上设置有挡车支架。本实用新型的设置使推力和拉力相结合，综合作用，效果更好，系统设计也更简便。本实用新型利用二衬台车自身系统，进行防滑制动，不用借助外部设备和物品，简单有效、成本低廉、安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 制动夹具 二衬 台车 斜井 钢底板 本实用新型 钢丝绳 钢板 上端 圆孔 外部设备 防滑装置 竖直设置 系统设计 自身系统 综合作用 挡车 防滑 支架 制动 隧道 | ||
【主权项】：
1.一种隧道斜井二衬台车防滑装置，其特征在于：包括制动夹具，所述制动夹具包括一个第一制动夹具和两个第二制动夹具，所述第一制动夹具设置在斜井二衬台车的一侧，两个所述第二制动夹具设置在斜井二衬台车的另一侧，所述第一制动夹具的上端设置有第一钢底板，所述第一钢底板的中心位置竖直设置有钢板，所述钢板上设置有圆孔，还包括钢丝绳，所述钢丝绳一端与所述圆孔连接，所述钢丝绳的另一端与斜井二衬台车的一侧连接，所述钢丝绳与所述第一制动夹具呈45°角，所述第二制动夹具上端设置有第二钢底板，所述第二钢底板上设置有挡车支架，所述挡车支架包括立柱，所述立柱设置在一个所述第二制动夹具的上端，所述立柱上端设置有挡块，所述挡块与斜井二衬台车的另一侧连接，另一个所述第二制动夹具上设置有斜撑，所述斜撑与所述立柱固定连接，且所述斜撑与所述立柱呈45°角。/n
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