[实用新型]一种提升无碳小车传动效率的轮毂结构有效
申请号: | 201920255291.7 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209756641U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 魏同学 | 申请(专利权)人: | 西安工程大学 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 61214 西安弘理专利事务所 | 代理人: | 宁文涛 |
地址: | 710048 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种提升无碳小车传动效率的轮毂结构,包括主轴,主轴固定套有轮子,轮子的一侧固定设置有同轴轮毂,轮子还固定设置有同心圆环,轮毂穿过同心圆环固定在轮子上,轮毂以轮子为中心的两端还分别设置有与主轴配合的轴承,本实用新型的轮毂结构能够增大轴承与主轴的接触面积,增大轮毂结构承受载荷的能力。 | ||
搜索关键词: | 轮子 轮毂结构 轮毂 本实用新型 固定设置 同心圆环 轴承 传动效率 主轴固定 同轴 小车 穿过 配合 | ||
【主权项】:
1.一种提升无碳小车传动效率的轮毂结构,其特征在于,包括主轴(1),所述主轴(1)固定套有轮子(2),所述轮子(2)的一侧固定设置有同轴轮毂(3),所述轮子(2)还固定设置有同心圆环,轮毂(3)穿过同心圆环固定在轮子(2)上,所述轮毂(3)以轮子(2)为中心的两端还分别设置有与主轴(1)配合的轴承(4)。/n
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