[实用新型]汽车用变矩装置有效
申请号: | 201920261150.6 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209688025U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 吴华睦 | 申请(专利权)人: | 浙江巨跃齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H41/04 | 分类号: | F16H41/04;F16H41/24;F16H41/28 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李卫节<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 317500 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车用变矩装置,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定差的问题。本汽车用变矩装置包括泵轮、涡轮和输出轴,上述泵轮用于与汽车发动机相连接,所述涡轮位于泵轮内,上述输出轴内端与涡轮固连,输出轴外端伸出泵轮,上述涡轮固连在输出轴中部处,上述输出轴的内端轴向固连在泵轮内,输出轴外端伸出泵轮,所述泵轮与输出轴的连接处具有能将两者连接处密封的密封结构。本汽车用变矩装置稳定性高。 | ||
搜索关键词: | 泵轮 输出轴 涡轮 变矩装置 汽车用 固连 外端 机械技术领域 伸出 本实用新型 汽车发动机 输出轴内端 输出轴中部 密封结构 内端 轴向 密封 | ||
【主权项】:
1.汽车用变矩装置,包括泵轮、涡轮和输出轴,上述泵轮用于与汽车发动机相连接,所述涡轮位于泵轮内,上述输出轴内端与涡轮固连,输出轴外端伸出泵轮,其特征在于,上述涡轮固连在输出轴中部处,上述输出轴的内端轴向固连在泵轮内,输出轴外端伸出泵轮,所述泵轮与输出轴的连接处具有能将两者连接处密封的密封结构。/n
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