[实用新型]一种同步器锥环摩擦系数检测装置有效
| 申请号： | 201920262603.7 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN209656275U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 韩芃芃 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M13/025;G01N19/02 |
| 代理公司： | 61211 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人： | 屠沛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种同步器锥环摩擦系数检测装置，用于填补行业对同步器摩擦材料研究的空白，为设计人员提供理论数据。其包括驱动装置、惯性体、电磁离合器、液压动力装置、主动轴、旋转轴、被动轴、转速传感器、扭矩传感器、力传感器以及位移传感器；主动轴、旋转轴和被动轴依次同轴设置；主动轴与旋转轴之间设置有电磁离合器；驱动装置通过动力传输组件驱动惯性体转动，惯性体设置在主动轴上；电磁离合器通过旋转轴带动主动端旋转；被动端设置在靠近主动端的被动轴一端，并在液压动力装置的驱动下做轴向运动；转速传感器设置在旋转轴上；位移传感器的一端与被动轴连接，另一端固定设置；扭矩传感器和力传感器设置在旋转轴或被动轴。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转轴 被动轴 主动轴 电磁离合器 惯性体 液压动力装置 扭矩传感器 位移传感器 转速传感器 力传感器 驱动装置 动力传输组件 摩擦系数检测 本实用新型 同步器锥环 驱动 理论数据 摩擦材料 同轴设置 轴向运动 被动端 同步器 主动端 转动 填补 研究 | ||
【主权项】：
1.一种同步器锥环摩擦系数检测装置，其特征在于：包括驱动装置(12)、惯性体(1)、电磁离合器(3)、液压动力装置、主动轴(17)、旋转轴(18)、被动轴(20)、转速传感器(4)、扭矩传感器(7)、力传感器(8)以及位移传感器(9)；/n所述主动轴(17)、旋转轴(18)和被动轴(20)依次同轴设置；/n所述主动轴(17)与旋转轴(18)之间设置有电磁离合器(3)；/n所述驱动装置(12)通过动力传输组件驱动惯性体(1)转动，所述惯性体(1)设置在主动轴(17)上；/n所述电磁离合器(3)通过旋转轴(18)带动被测件的主动端(5)旋转；/n所述被测件的被动端(6)设置在靠近主动端(5)的被动轴(20)一端，并在所述液压动力装置的驱动下做轴向运动；/n所述转速传感器(4)设置在旋转轴(18)上；/n所述位移传感器(9)的一端与被动轴(20)连接，另一端固定设置；/n所述扭矩传感器(7)和力传感器(8)设置在旋转轴(18)或被动轴(20)上。/n
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