[实用新型]一种机场运载工具有效
| 申请号： | 201920269185.4 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN209888880U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 李东 | 申请（专利权）人： | 北京小李行车科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04;B62B5/06;B64F1/32 |
| 代理公司： | 32351 苏州友佳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 储振 |
| 地址： | 100000 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种机场运载工具，包括：框架式底盘，框架式底盘下设可转动的前轮及后轮，框架式底盘连接顶部设置桌板的车框架，车框架横向设置横杆，与桌板形成固定约束的若干拉环，与横杆转动连接的折叠座椅，以及手推柄；桌板的横向两端设置遮蔽壳体，遮蔽壳体部分收容手推柄的自由端，遮体壳体内置受控于手推柄的制动控制系统，制动控制系统通过制动连接件连接置于前轮和/或后轮中的制动装置。本实用新型所揭示的机场运载工具能够实现自动制动并简便地解除制动，并为使用者提供多种人机交互功能，降低了使用者在候机等待过程中的疲劳感，并能够将多辆机场运载工具同时进行充电操作。 | ||
| 搜索关键词： | 框架式底盘 运载工具 手推柄 桌板 制动控制系统 本实用新型 后轮 遮蔽壳体 车框架 前轮 机场 人机交互功能 使用者提供 制动连接件 充电操作 顶部设置 固定约束 横杆转动 横向两端 横向设置 解除制动 折叠座椅 制动装置 自动制动 可转动 疲劳感 自由端 横杆 拉环 受控 遮体 候机 收容 体内 | ||
【主权项】：
1.一种机场运载工具，其特征在于，包括：框架式底盘(70)，框架式底盘(70)下设可转动的前轮(61)及后轮(62)，框架式底盘(70)连接顶部设置桌板(40)的车框架(80)，所述车框架(80)横向设置横杆(82)，与桌板(40)形成固定约束的若干拉环(20)，与横杆(82)转动连接的折叠座椅，以及手推柄(10)；/n所述桌板(40)的横向两端设置遮蔽壳体(11)，所述遮蔽壳体(11)部分收容手推柄(10)的自由端(101)，所述遮蔽壳体(11)内置受控于手推柄(10)的制动控制系统，所述制动控制系统通过制动连接件(12)连接置于前轮(61)和/或后轮(62)中的制动装置。/n
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