[实用新型]一种基于内外故障自诊断结构的铁路通用控制器有效

专利信息
申请号: 201920275311.7 申请日: 2019-03-05
公开(公告)号: CN209343167U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 曾华鹏;刘通;汤莉;李艳;王培宏;马广娟;马颖珂;侯春羽 申请(专利权)人: 天津中德应用技术大学
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 徐金生
地址: 300350 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种基于内外故障自诊断结构的铁路通用控制器,包括中空的外部壳体(1)和电子控制板;其中,所述外部壳体(1)的内部安装有电子控制板;所述外部壳体(1)的正面具有一个供电端子(2)、一个三相检测端子(3)、一个PTC温度输入端子(4)、一个通讯端子(5)、一个四路的数字和模拟量输入端子(6)、一个四路的数字输出端子(7)、一个电源指示灯(8)和一个状态指示灯(9)。本实用新型通过控制器内置的超级电容,保证在供电被切断后,控制器有足够的时间采取紧急保护动作,提高了可靠性;此外,能够检测控制器自身关键部件的故障和可检测控制器外部的关键部件的状态,提高了安全性和可靠性。
搜索关键词: 控制器 外部壳体 本实用新型 电子控制板 故障自诊断 通用控制器 关键部件 数字输出端子 电源指示灯 数字和模拟 状态指示灯 超级电容 供电端子 紧急保护 内部安装 三相检测 输入端子 通讯端子 温度输入 可检测 中空的 内置 铁路 供电 检测 外部 保证
【主权项】:
1.一种基于内外故障自诊断结构的铁路通用控制器,其特征在于,包括中空的外部壳体(1)和电子控制板;其中,所述外部壳体(1)的内部安装有电子控制板;所述外部壳体(1)的正面具有一个供电端子(2)、一个三相检测端子(3)、一个PTC温度输入端子(4)、一个通讯端子(5)、一个四路的数字和模拟量输入端子(6)、一个四路的数字输出端子(7)、一个电源指示灯(8)和一个状态指示灯(9)。
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