[实用新型]一种用于客车舱门的铰链自锁限位装置有效
| 申请号： | 201920281101.9 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN209908207U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 黄厚忠;薛光强 | 申请（专利权）人： | 珠海华诺滋汽车设计服务有限公司 |
| 主分类号： | E05D11/10 | 分类号： | E05D11/10;E05D11/00;E05D7/00 |
| 代理公司： | 44309 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 廉红果;侯峰 |
| 地址： | 519090 广东省珠海市金湾区红旗镇永泰*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于客车舱门的铰链自锁限位装置，其包括骨架、自锁组件、上部舱门以及下部舱门，所述自锁组件的一端设置在骨架上，另一端与下部舱门活动连接，所述下部舱门通过自锁组件实现打开或者关闭，所述上部舱门与骨架连接；本实用新型拆装方式简单，技能要求低，生产效率高；且自锁组件拆装操作空间要求小，开启的旋转角度可通过自锁限位，无需另增加限位杆零件；并且整体运动机构各部件相互独立，维修更换方便。 | ||
| 搜索关键词： | 舱门 自锁组件 本实用新型 自锁限位装置 拆装操作 拆装方式 骨架连接 活动连接 技能要求 客车舱门 空间要求 生产效率 维修更换 一端设置 整体运动 限位杆 铰链 限位 自锁 | ||
【主权项】：
1.一种用于客车舱门的铰链自锁限位装置，其特征在于，其包括骨架(1)、自锁组件(2)、上部舱门(3)以及下部舱门(4)，所述自锁组件(2)的一端设置在骨架(1)上，另一端与下部舱门(4)活动连接，所述下部舱门(4)通过自锁组件(2)实现打开或者关闭，所述上部舱门(3)与骨架(1)连接。/n
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