[实用新型]一种新型电动汽车电驱系统连接支架的结构有效
申请号: | 201920282322.8 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209972149U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 谢文强;汪小云 | 申请(专利权)人: | 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 311225 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型电动汽车电驱系统连接支架的结构,包括第一安装板、第二安装板和加强腔;所述第一安装板和第二安装板呈直角设置;所述加强腔设置在所述第一安装板和第二安装板的连接处,所述加强腔内设有发泡剂,所述发泡剂的尺寸与所述加强腔的尺寸相匹配,所述电驱系统连接支架采用冷轧钢板材料冲压成型,本实用新型提供的电驱系统高强度支架,成本低,稳定性好,效果良好,很好的满足汽车的工艺需求,大大延长了汽车的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 安装板 加强腔 电驱系统 本实用新型 连接支架 发泡剂 冷轧钢板材料 高强度支架 冲压成型 电动汽车 工艺需求 使用寿命 直角设置 匹配 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种新型电动汽车电驱系统连接支架的结构,其特征在于,包括第一安装板(1)、第二安装板(2)和加强腔(3);所述第一安装板(1)和第二安装板(2)呈直角设置;所述加强腔(3)设置在所述第一安装板(1)和第二安装板(2)的连接处,所述加强腔(3)内设有发泡剂(4),所述发泡剂(4)的尺寸与所述加强腔(3)的尺寸相匹配;所述第一安装板(1)、第二安装板(2)和加强腔(3)为冷轧钢板材料。/n
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