[实用新型]自卸车有效
| 申请号： | 201920286467.5 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN209666921U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 杨展路;武可意 | 申请（专利权）人： | 北京和田汽车改装有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28;B60P1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102600 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种自卸车，其包括车架、车箱和主液压缸，车箱的底部转动连接在车架的尾部，主液压缸上端铰接在车箱上，下端铰接在车架上，所述车箱的底部与车架之间设置有安全装置，安全装置包括第一支杆、第二支杆和支撑液压缸，第一支杆一端铰接在车架上，另一端与第二支杆的一端铰接，第二支杆远离第一支杆的一端铰接在车箱上，支撑液压缸一端铰接在车架上，另一端铰接在第一支杆上，车箱处于上止点的位置时，第一支杆和第二支杆处于同一条直线上。本实用新型具有对车箱进行方便支撑的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 支杆 车箱 铰接 车架 本实用新型 支撑液压缸 安全装置 主液压缸 同一条直线 转动连接 上端 上止点 自卸车 下端 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车，包括车架(1)、车箱(2)和主液压缸(3)，车箱(2)的底部转动连接在车架(1)的尾部，主液压缸(3)上端铰接在车箱(2)上，下端铰接在车架(1)上，其特征在于：所述车箱(2)的底部与车架(1)之间设置有安全装置(6)，安全装置(6)包括第一支杆(61)、第二支杆(62)和支撑液压缸(63)，第一支杆(61)一端铰接在车架(1)上，另一端与第二支杆(62)的一端铰接，第二支杆(62)远离第一支杆(61)的一端铰接在车箱(2)上，支撑液压缸(63)一端铰接在车架(1)上，另一端铰接在第一支杆(61)上，车箱(2)处于上止点的位置时，第一支杆(61)和第二支杆(62)处于同一条直线上。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京和田汽车改装有限公司，未经北京和田汽车改装有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920286467.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种半挂车的车厢翻转结构
- 下一篇：一种用于自卸车的多功能箱体结构
