[实用新型]一种用于减速箱专用夹具的夹持机构有效
| 申请号： | 201920286556.X | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN209551758U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 王绘锋;万涛;胡亚君 | 申请（专利权）人： | 郑州微力工业机器人有限公司 |
| 主分类号： | B25J15/02 | 分类号： | B25J15/02 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 李春芳 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市经*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及箱体夹持机构技术领域，具体是一种用于减速箱专用夹具的夹持机构，包括两个相对设置的固定板，两个所述固定板上安装有多组相互对应的伸缩机构，每组所述伸缩机构上分别连接有同步动力机构，所述伸缩机构上均安装有相互对应的夹持盘，所述夹持盘上安装有防滑机构，所述夹持盘上还连接有导向机构。本实用新型通过每组伸缩机构由同步动力机构提供动力，每组伸缩机构可以单独对减速箱进行夹持，多组伸缩机构就可以对减速箱的不同位置进行夹持，以及通过防滑机构直接与减速箱接触，从而可以防止减速箱没有被夹持机构夹持紧而可能滑落，进而可以减少减速箱损坏以及对工作人员造成伤害的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩机构 减速箱 夹持机构 夹持盘 夹持 同步动力机构 本实用新型 防滑机构 专用夹具 固定板 减速箱损坏 导向机构 相对设置 滑落 概率 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种用于减速箱专用夹具的夹持机构，其特征在于：包括两个相对设置的固定板(1)，两个所述固定板(1)上安装有多组相互对应的伸缩机构，每组所述伸缩机构上分别连接有同步动力机构，所述伸缩机构上均安装有相互对应的夹持盘(2)，所述夹持盘(2)上安装有防滑机构，所述夹持盘(2)上还连接有导向机构。
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