[实用新型]轿车全景天窗后连接横梁翻边整形模有效
申请号: | 201920289062.7 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209811033U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 傅延权 | 申请(专利权)人: | 天津希利汽车部品有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D45/00 |
代理公司: | 11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张晓媛 |
地址: | 300380 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种轿车全景天窗后连接横梁翻边整形模,包括:下模本体、下模镶块、滑料架、单气路装置、第一定位销、第一定位板、第二定位板、起重棒、行程限位块、导向柱、上模本体、第一上模镶块、第二上模镶块、弹簧、凹槽、导向槽、第一定位插孔、第二定位插孔、压料芯、弹簧定位销与第二定位销,其特征在于:下模本体设置在上模本体的下端,下模镶块设置在下模本体的上端,下模镶块与下模本体之间为可拆卸连接,第一定位板设置有两个。本实用新型的翻边整形模的上、下模局部处用两个镶块组合,解决了模具在产品冲压过程中因长时间冲压疲劳而局部磨损,方便模具维修工维护与降低维修镶块材料成本,解决了多工序冲压加工件相对位置制造偏差所带来的困扰。 | ||
搜索关键词: | 下模本体 下模镶块 定位板 翻边整形模 定位插孔 上模本体 上模镶块 定位销 冲压 多工序冲压加工 本实用新型 弹簧定位销 可拆卸连接 行程限位块 局部磨损 连接横梁 模具维修 全景天窗 镶块材料 制造偏差 单气路 导向槽 导向柱 滑料架 模本体 起重棒 压料芯 上端 弹簧 下端 下模 镶块 模具 疲劳 轿车 维修 维护 | ||
【主权项】:
1.轿车全景天窗后连接横梁翻边整形模,包括:下模本体、下模镶块、第一定位销、第一定位板、第二定位板、上模本体、第一上模镶块、第二上模镶块、凹槽、导向槽、第一定位插孔、第二定位插孔、压料芯、弹簧定位销与第二定位销,其特征在于:所述下模本体设置在所述上模本体的下端,所述下模镶块设置在所述下模本体的上端,所述下模镶块与所述下模本体之间为可拆卸连接,所述第一定位板设置有两个,两个第一定位板均设置在所述下模镶块的一侧,所述第一定位板的下端与所述下模本体相互固定连接,所述第二定位板设置有两个,两个第二定位板均设置在所述下模镶块的另一侧,所述第二定位板与所述下模本体的上端相互固定连接,所述凹槽开设在上模本体的下端,所述第一上模镶块与第二上模镶块均固定连接在所述下模本体的下端,所述第一上模镶块位于凹槽的一侧,所述第二上模镶块位于凹槽的另一侧,所述导向槽设置有四个,四个导向槽均固定连接在所述上模本体的下端,所述第一定位插孔与第二定位插孔均设置在凹槽内,所述压料芯设置在所述上模本体与下模本体之间,所述压料芯与所述凹槽相互卡接,所述弹簧定位销与所述第二定位销均固定连接在压料芯的上端,所述弹簧定位销设置在第二定位销的两侧,所述弹簧定位销与所述第一定位插孔相互配合插接,所述第二定位销与所述第二定位插孔相互配合插接。/n
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