[实用新型]一种低速车用的动力电池箱体有效
| 申请号： | 201920293503.0 | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN209658253U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 夏宇锋;高汉宁;付照坤;白科;徐小明 | 申请（专利权）人： | 江西安驰新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334000 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种低速车用的动力电池箱体，包括箱体，所述箱体的内部底端设置有下层安装机构，所述下层安装机构上安装有A个第一模组，所述箱体的中间设置有上层安装机构，所述上层安装机构上安装有B个第一模组、C个第二模组、BMS控制系统和电气系统，所述箱体的上端固定有箱盖，所述箱盖的上端一侧固定有电器引出箱，所述BMS控制系统和电气系统的线束从电器引出箱引出。通过上述结构使箱体内部整个布局合理紧凑，充分利用了箱体内部空间，提高空间利用率，提高了箱体安装强度，整个箱体内部结构强度高，大大提高电池箱的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 安装机构 电气系统 控制系统 第一模 引出箱 箱盖 下层 上层 动力电池箱体 箱体内部结构 箱体内部空间 本实用新型 空间利用率 电器 上端固定 使用寿命 箱体安装 箱体内部 中间设置 上端 低速车 第二模 电池箱 底端 线束 紧凑 | ||
【主权项】：
1.一种低速车用的动力电池箱体，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内部底端设置有下层安装机构（2），所述下层安装机构（2）上安装有A个第一模组（3），所述箱体（1）的中间设置有上层安装机构（4），所述上层安装机构（4）上安装有B个第一模组（3）、C个第二模组（5）、BMS控制系统（6）和电气系统（7），所述箱体（1）的上端固定有箱盖（8），所述箱盖（8）的上端一侧固定有电器引出箱（9），所述BMS控制系统（6）和电气系统（7）的线束从电器引出箱（9）引出。/n
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