[实用新型]一种具有后防护装置的拖挂车

摘要

本实用新型涉及交通工具附属装置的技术领域，特别是涉及一种具有后防护装置的拖挂车，其在被追尾时可以对车厢的后部进行有效防护；并且在车厢内进行装货省去人工来回搬运，节省人力，提高实用性可靠性；包括牵引车和车厢，车厢的左端与牵引车的右端连接；还包括固定板、支撑板、多组支撑柱、多组支撑弹簧、防护板、液压缸和调节板，固定板上设置有多组左右贯通的第一通孔，支撑板上设置有多组左右贯通的第二通孔，多组支撑柱上均设置有限位板，多组限位板均位于固定板和支撑板之间，液压缸的左侧输出端设置有液压杆，还包括滑台、转轴、放置板、两组滑板、滚珠轴承和滚轮，车厢的内部设置有放置腔，放置腔的内底壁上设置有两组横向的滑槽。

主权项

1.一种具有后防护装置的拖挂车，包括牵引车(1)和车厢(2)，车厢(2)的左端与牵引车(1)的右端连接；其特征在于，还包括固定板(3)、支撑板(4)、多组支撑柱(5)、多组支撑弹簧(6)、防护板(7)、液压缸(8)和调节板(9)，所述固定板(3)和支撑板(4)均固定安装于车厢(2)底端的右侧，并且固定板(3)位于支撑板(4)的左侧，固定板(3)上设置有多组左右贯通的第一通孔，支撑板(4)上设置有多组左右贯通的第二通孔，所述多组第二通孔分别位于多组第一通孔的右侧，每组所述支撑柱(5)的左端均自支撑板(4)的右端依次穿过一组所述第二通孔和一组所述第一通孔至固定板(3)的左侧并与调节板(9)的右端固定连接，多组所述支撑柱(5)的右端分别穿过多组支撑弹簧(6)并与防护板(7)的左端连接，所述多组支撑弹簧(6)的左端均与支撑板(4)的左端贴紧，多组支撑弹簧(6)的右端均与防护板(7)的左端贴紧，多组支撑柱(5)上均设置有限位板(10)，多组所述限位板(10)均位于固定板(3)和支撑板(4)之间，并且多组限位板(10)的右端均与支撑板(4)的左端贴紧，所述液压缸(8)安装于车厢(2)的底端，并且液压缸(8)的右端与支撑板(4)的左端中部连接，液压缸(8)的左侧输出端设置有液压杆(11)，所述液压杆(11)的左端自固定板(3)的右端穿过固定板(3)至固定板(3)的左侧并与调节板(9)的右端中部连接；还包括滑台(12)、转轴(13)和放置板(14)，所述车厢(2)的内部设置有放置腔，并在放置腔的内底壁上设置有两组横向的滑槽(15)，所述滑台(12)的底端设置有两组横向的滑板(16)，所述两组滑板(16)分别位于两组滑槽(15)内，并在两组滑板(16)的底端均设置有多组滚轮(17)，滑台(12)的顶端中部设置有安装槽，并在安装槽内固定安装有滚珠轴承(18)，所述转轴(13)的底端自滑台(12)的顶端插入至滚珠轴承(18)内部，转轴(13)的顶端与放置板(14)的底端中部固定连接。/n