[实用新型]一种盾构隧道人行走道板支架调节装置有效
申请号: | 201920293867.9 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209724414U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 高文涛;刘明;阮应书;马腾;张昆峰;乔晓亮;陈海斌;刘成东;蔡力 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 |
主分类号: | E21F17/00 | 分类号: | E21F17/00 |
代理公司: | 42113 武汉楚天专利事务所 | 代理人: | 杨宣仙<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种盾构隧道人行走道板支架调节装置。所述调节装置包括第一L型支撑板、第二L型支撑板、螺帽和调节螺栓,第一L型支撑板的横向板置于第二L型支撑板的横向板上方,并焊接固定,第一L型支撑板的竖向板与第二L型支撑板的竖向板之间形成与人行走道板支架卡接的卡槽,在第一L型支撑板和第二L型支撑板的横向板重叠固定部分对应开设有螺栓调节孔,在第一L型支撑板横向板上部对应与螺栓调节孔的位置固定有螺帽,调节螺栓从第二L型支撑板横向板底面插入螺栓调节孔并与螺帽螺纹连接。本实用新型调节装置能够简单有效的调节人行走道板支架的放置姿态,提供平直的人行走道板铺设条件,确保盾构隧道人行走道板平直、安全、美观。 | ||
搜索关键词: | 人行走道 横向板 螺栓调节孔 调节装置 板支架 螺帽 本实用新型 盾构隧道 螺栓 竖向板 平直 焊接固定 螺帽螺纹 重叠固定 底面 卡接 美观 铺设 安全 | ||
【主权项】:
1.一种盾构隧道人行走道板支架调节装置,其特征在于:所述调节装置包括固定支架(1)和高度调节机构(2),所述固定支架(1)是由重叠放置的第一L型支撑板(100)和第二L型支撑板(101)组成,重叠后第一L型支撑板(100)的横向板置于第二L型支撑板(101)的横向板上方,且两L型支撑板的横向板的接触面焊接固定,第一L型支撑板(100)的竖向板与第二L型支撑板(101)的竖向板之间形成与人行走道板支架(3)卡接的卡槽(103),在第一L型支撑板(100)和第二L型支撑板(101)的横向板重叠固定部分对应开设有螺栓调节孔(102);所述高度调节机构(2)是由螺帽(200)和调节螺栓(201)组成,其螺帽(200)固定在第一L型支撑板(100)横向板上部对应与螺栓调节孔(102)的位置,调节螺栓(201)从第二L型支撑板(101)横向板底面插入螺栓调节孔(102)并与螺帽(200)螺纹连接。/n
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