[实用新型]一种单向交通路障有效
| 申请号： | 201920295401.2 | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN209836864U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 刘明;葛小博;张建博 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/10 | 分类号： | E01F13/10 |
| 代理公司： | 52100 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人： | 刘楠;李余江 |
| 地址： | 550081 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单向交通路障，由稳固件和升降件依次间隔交替连接构成；前述的稳固件和升降件通过连接件及连接轴连接到一起，前述的连接件为稳固件与升降件的共同底板，前述的连接件埋设在路面以下；前述的稳固件与升降件的顶部与路面齐平；前述的连接轴从稳固件与升降件的中部穿过将整个装置串接起来；前述的升降件包括阻行段和沉落段，前述的阻行段和沉落段为一个穿在前述的连接轴上并绕其自由转动的整体结构，前述的沉落段对连接轴的力矩大于阻行段对连接轴的力矩。本实用新型型式简单，操作方便，无人值守，且可循环利用。 | ||
| 搜索关键词： | 升降件 连接轴 稳固件 连接件 阻行 本实用新型 底板 单向交通 间隔交替 无人值守 可循环 并绕 串接 路障 齐平 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种单向交通路障，其特征在于：该交通路障横跨在路面上，由稳固件(1)和升降件(2)依次间隔交替连接构成；所述稳固件(1)和升降件(2)通过连接件(3)及连接轴(5)连接到一起，所述连接件(3)为稳固件(1)与升降件(2)的共同底板，所述连接件(3)埋设在路面以下；所述稳固件(1)与升降件(2)的顶部与路面齐平；所述连接轴(5)从稳固件(1)与升降件(2)的中部穿过将整个装置串接起来；所述升降件(2)包括阻行段(4)和沉落段(6)，所述阻行段(4)和沉落段(6)为一个穿在所述连接轴(5)上并绕其自由转动的整体结构，所述沉落段(6)对连接轴(5)的力矩大于阻行段(4)对连接轴(5)的力矩。/n
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