[实用新型]一种高精密汽车发动机冷却系统总成中的散热器支架有效
申请号: | 201920299362.3 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209955745U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 邓平 | 申请(专利权)人: | 东莞天龙阿克达电子有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 44424 东莞市奥丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何国涛 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高精密汽车发动机冷却系统总成中的散热器支架,涉及汽车冷却系统技术领域,该高精密汽车发动机冷却系统总成中的散热器支架包括散热器支架,U型部的内壁连接有筒体,筒体朝向车架支架的一端活动插入有柱体,位于筒体内部的所述柱体的端部连接有沿着筒体的内壁移动的升降件,升降件通过弹性件与U型部连接;当车架发生振动从而使车架支架也跟随振动时,则使振动传至柱体上,由于弹性件的作用,使振动传至弹性件时振动减弱,使传至散热器支架上的振动减弱,最终大幅度的减小振动对散热器的影响,使散热器能够在冷却系统总成中牢固安装,避免由于振动使冷却系统中的部件连接松动而造成的影响,并且也减小了噪音的产生。 | ||
搜索关键词: | 散热器支架 弹性件 筒体 柱体 散热器 汽车发动机冷却系统 车架支架 冷却系统 高精密 升降件 汽车冷却系统 本实用新型 部件连接 端部连接 减小振动 牢固安装 内壁连接 筒体内部 车架 减小 内壁 松动 噪音 移动 | ||
【主权项】:
1.一种高精密汽车发动机冷却系统总成中的散热器支架,包括散热器支架(1),散热器支架(1)由U型部(101)和成型在U型部(101)开口处的装配板(102)组成,车架支架(2)贯穿U型部(101)的内部,其特征是,所述U型部(101)的内壁连接有筒体(3),筒体(3)朝向车架支架(2)的一端活动插入有柱体(6),位于筒体(3)内部的所述柱体(6)的端部连接有沿着筒体(3)的内壁移动的升降件(5),升降件(5)通过弹性件(4)与U型部(101)连接,柱体(6)的另一端与车架支架(2)连接。/n
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