[实用新型]嵌合式沥青路面结构有效
| 申请号： | 201920301748.3 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN209703228U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 陈彩华;朱行发;陶婉宜;张诞;杨正;刘建华 | 申请（专利权）人： | 广东盛际工程咨询有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01C11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523071 广东省东莞市南城街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种嵌合式沥青路面结构，特别涉及一种能够承受重交通，抗车辙效果好的沥青路面结构。沥青面层由上、中、下面层组成，下面层由土工网和混凝土棱块复合而成的网状结构，中面层的沥青混合料嵌入下面层的混凝土棱块缝隙和土工网之间，混凝土棱块有较高的强度和结构稳定性，规整的形状底面可以提供较大的承载面，减小对基层的压强，下面层与中面层相互嵌合，构成两层结构相互镶嵌的沥青路面结构，下面层的混凝土棱块被土工网牵拉和中面层沥青混合料嵌入的限制，在重交通荷载的作用下不易出现位移和变形，混凝土棱块的缝隙处有较厚的沥青混合料，可以抵抗基层的收缩裂缝的反射，从结构构造方面提高沥青路面的承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 下面层 棱块 混凝土 沥青路面结构 沥青混合料 土工网 中面层 重交通 压强 本实用新型 结构稳定性 承载能力 结构构造 沥青面层 两层结构 网状结构 规整 荷载 承载面 缝隙处 抗车辙 嵌合式 嵌入的 底面 减小 面层 牵拉 嵌合 反射 裂缝 嵌入 收缩 变形 镶嵌 基层 复合 抵抗 | ||
【主权项】：
1.一种嵌合式沥青路面结构，主要由底基层（1）、基层（2）、封层（3）、下面层（4）、中面层（5）、上面层（6）组成，其特征是：所述的下面层（4）、中面层（5）、上面层（6）组成沥青面层，其中下面层（4）与中面层（5）相互嵌合，下面层（4）由结构网（9）与嵌入体（10）组成，结构网（9）由土工网（7）和棱块（8）复合而成，结构网（9）和嵌入体（10）在下面层（4）为同一层面，嵌入体（10）是嵌入下面层（4）内位于棱块（8）间隙之间的沥青混合料，嵌入体（10）与中面层（5）的结构连为一体，是相同粒径的沥青混合料，嵌入体（10）的下部与封层（3）表面相接触并黏合，封层（3）下部与基层（2）黏合，构成中面层（5）沥青混合料嵌入下面层（4）棱块（8）间隙，棱块（8）被中面层（5）沥青混合料和封层（3）包裹的嵌合式沥青路面结构。/n
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