[实用新型]一种汽车散热器芯体末端结构成型装置多功能夹具有效

专利信息
申请号: 201920304722.4 申请日: 2019-03-11
公开(公告)号: CN209647433U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 林伟涛;林伟 申请(专利权)人: 揭阳市美度实业有限公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00;B21D53/02;B21D41/02
代理公司: 11340 北京天奇智新知识产权代理有限公司 代理人: 李振文<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 522000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车散热器芯体末端结构成型装置多功能夹具,包括竖直伸缩机构、平衡压板结构、可调支撑结构和水平伸缩机构;所述竖直伸缩机构与平衡压板结构铰链连接;所述平衡压板结构和可调支撑结构分别设置在散热器芯体非加工面的上下两侧,并上下夹紧锁定散热器芯体;所述可调支撑结构包括固定支撑板、可调支撑板和定位块;所述定位块和所述水平伸缩机构分别设置在散热器芯体非加工面的前后两侧,并前后夹紧锁定散热器芯体。本实用新型提供的多功能夹具结构合理、实用性强,能够在汽车散热器芯体末端结构成型的过程中,精准高效地定位夹紧汽车散热器芯体,提高末端结构成型的质量。
搜索关键词: 散热器芯体 可调支撑结构 汽车散热器 平衡压板 水平伸缩机构 本实用新型 多功能夹具 伸缩机构 芯体末端 定位块 夹紧 竖直 成型 锁定 固定支撑板 可调支撑板 成型装置 定位夹紧 铰链连接 末端结构 上下两侧 芯体 加工
【主权项】:
1.一种汽车散热器芯体末端结构成型装置多功能夹具,其特征在于,包括竖直伸缩机构(1)、平衡压板结构(2)、可调支撑结构(3)和水平伸缩机构(4);/n所述竖直伸缩机构(1)与平衡压板结构(2)铰链连接;/n所述平衡压板结构(2)和可调支撑结构(3)分别设置在散热器芯体非加工面的上下两侧,并上下夹紧锁定散热器芯体;/n所述可调支撑结构(3)包括固定支撑板(301)、可调支撑板(302)和定位块(303);/n所述定位块(303)和所述水平伸缩机构(4)分别设置在散热器芯体非加工面的前后两侧,并前后夹紧锁定散热器芯体。/n
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