[实用新型]用于汽车的侧踏结构及汽车有效
申请号: | 201920307973.8 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN209700529U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 何伟廷;杨杰 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 唐利;黄晶晶<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 528300 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽车的侧踏结构,包括连接件、支撑组件及踏板组件。连接件连接于汽车车身;支撑组件包括第一支撑管、第二支撑管及第三支撑管,第一支撑管可拆卸地连接于连接件远离汽车车身的一侧,第一支撑管具有沿第一方向的第一端及相对的第二端;第二支撑管一端固定连接于第一支撑管的第一端,另一端与第一支撑管固定连接;第三支撑管一端固定连接于第一支撑管的第二端,另一端与第二支撑管固定连接;踏板组件包括第一踏板及第二踏板,第一踏板分别与第一支撑管及第二支撑管固定连接,用于形成第一踩踏位;第二踏板分别与第一支撑管及第三支撑管固定连接,用于形成第二踩踏位。提高了防护力度以及安全系数。本实用新型还涉及一种汽车。 | ||
搜索关键词: | 支撑管 踏板 连接件 本实用新型 汽车车身 踏板组件 支撑组件 第一端 踩踏 安全系数 地连接 可拆卸 汽车 防护 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车的侧踏结构,其特征在于,包括:/n连接件,用于可拆卸地连接于汽车车身;/n支撑组件,包括第一支撑管、第二支撑管及第三支撑管,所述第一支撑管可拆卸地连接于所述连接件远离汽车车身的一侧,所述第一支撑管具有沿第一方向的第一端及相对的第二端;/n所述第二支撑管一端固定连接于所述第一支撑管的第一端,另一端与所述第一支撑管固定连接;所述第三支撑管一端固定连接于所述第一支撑管的第二端,另一端与所述第二支撑管固定连接;/n踏板组件,包括第一踏板及第二踏板,所述第一踏板分别与所述第一支撑管及所述第二支撑管固定连接,用于形成第一踩踏位;所述第二踏板分别与所述第一支撑管及所述第三支撑管固定连接,用于形成第二踩踏位。/n
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