[实用新型]平衡车用操控杆、转向轴、转向用操控机构及平衡车有效
| 申请号： | 201920310290.8 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN209776688U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 臧传美 | 申请（专利权）人： | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/00 | 分类号： | B62K21/00;B62K21/12;B62K11/00 |
| 代理公司： | 33245 浙江五星国泰律师事务所 | 代理人： | 王磊 |
| 地址： | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及平衡车用操控杆、转向轴、操控机构及平衡车，平衡车用操控杆，包括杆体，杆体的下部的前侧壁或后侧壁开设有供平衡车转向轴插接的第一安装孔，杆体的下部左侧壁或/及右侧壁，开设有用于紧固件穿入的第二安装孔。本实用新型中杆体的下部前侧壁或后侧壁的第一安装孔有利于转向轴的插接，左侧壁或/及右侧壁的第二安装孔，有利于紧固件的穿入，以将转向轴紧固于操控杆上，结构巧妙，连接牢固，无需再设置凸出部，制作工艺便利。 | ||
| 搜索关键词： | 安装孔 平衡车 转向轴 杆体 操控杆 本实用新型 后侧壁 紧固件 前侧壁 右侧壁 左侧壁 插接 穿入 操控机构 连接牢固 制作工艺 凸出部 紧固 便利 | ||
【主权项】：
1.平衡车用操控杆，其特征在于，包括杆体（10），杆体（10）的下部的前侧壁或后侧壁开设有供平衡车转向轴（30）插接的第一安装孔（1030），杆体（10）的下部左侧壁或/及右侧壁，开设有用于紧固件（81）穿入的第二安装孔（1081）。/n
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