[实用新型]一种汽车结构件自动脱模装置

摘要

本实用新型涉及脱模装置技术领域，尤其涉及一种汽车结构件自动脱模装置，解决现有技术中存在成品率低、易碰撞的缺点，包括底座，所述底座的顶部通过螺丝固定有模脚，所述模脚的顶部通过螺栓固定有公模板，所述公模板的顶部开设有型腔，且公模板的内部开设有活动槽，所述底座的顶部焊接有固定座，所述固定座的内部滑动设置有倒勾顶针，所述模脚的内壁一侧设置有顶针推板，通过挡板、倒勾顶针、通孔、固定座等结构的设置，将原先模具使用的四块板改为两块，节约了生产成本，当顶针推板上移时，倒勾顶针经第二弹簧推出同时上移，之后倒勾顶针由固定座进行限位，通过二次顶出确保倒勾脱离产品的内部，提高了设备的成品率。

主权项

1.一种汽车结构件自动脱模装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部通过螺丝固定有模脚(2)，所述模脚(2)的顶部通过螺栓固定有公模板(3)，所述公模板(3)的顶部开设有型腔(4)，且公模板(3)的内部开设有活动槽(18)，所述底座(1)的顶部焊接有固定座(11)，所述固定座(11)的内部滑动设置有倒勾顶针(6)，所述模脚(2)的内壁一侧设置有顶针推板(13)，顶针推板(13)的顶部通过螺丝固定有顶针(5)，且顶针推板(13)的内部开设有通孔(12)，所述倒勾顶针(6)穿过所述通孔(12)的内部，所述顶针推板(13)的一侧通过六角螺钉固定有顶杆(14)，顶杆(14)的另一端活动铰接有连杆(19)，所述连杆(19)的另一端活动铰接有摆杆(17)，摆杆(17)的另一端活动铰接有升降杆(16)，所述升降杆(16)滑动设置在所述活动槽(18)的内部，所述公模板(3)的一侧通过六角螺钉固定有安装板(20)，安装板(20)的顶部通过螺栓安装有气缸(21)，所述气缸(21)的一侧设置有活塞杆(22)。