[实用新型]汽车驻车操纵机构行程测量装置有效
申请号: | 201920321205.8 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209878334U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 陈海;白泽文;曹广新;杨永健 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张岩 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车驻车操纵机构行程测量装置,包括角度传感器、传感器固定支架、显示器和连接线束。其中,传感器固定支架用以固定角度传感器和驻车机构,并且方便试验中操作驻车手柄。传感器固定支架由带有凹槽用以固定角度传感器的底板,用以固定底板和操作手柄的两块侧板,可适应不同直径驻车操作手柄的上、下固定块,和方便试验时拉握的操作手柄等零件组成。本装置结构简单、可靠,能够适应各种尺寸的驻车操纵机构。测量时显示器实时显示角度数据,方便初始位置校准和试验过程中的数据记录。试验过程中拉起支架的操作手柄,使驻车生效,读取显示器的示数通过计算即可得到准确的测量结果。 | ||
搜索关键词: | 操作手柄 传感器固定支架 驻车 固定角度传感器 操纵机构 试验过程 显示器 底板 读取 行程测量装置 本实用新型 角度传感器 固定底板 角度数据 连接线束 零件组成 汽车驻车 时显示器 实时显示 数据记录 下固定块 驻车机构 驻车手柄 装置结构 校准 试验 块侧 拉起 示数 支架 测量 | ||
【主权项】:
1.一种汽车驻车操纵机构行程测量装置,其特征在于:由角度传感器(5)、用于固定角度传感器(5)和驻车操纵机构(1)的传感器支架、显示器和连接线束构成;/n所述传感器支架由底板(3)、操作手柄(6)、两块侧板(7)、上部固定块(9)和下部固定块(10)组成;/n所述角度传感器(5)安装在底板(3)的凹槽中,底板(3)两侧与两块侧板(7)下端相连,底板(3)底部与上部固定块(9)和下部固定块(10)固定,上部固定块(9)能够与下部固定块(10)配合夹紧驻车操纵机构(1);/n所述两块侧板(7)上端分别与操作手柄(6)两侧固定,侧板(7)中部开孔;/n所述连接线束分别与点烟器头、显示器和角度传感器(5)电连接,角度传感器(5)与显示器有线连接,显示器能够接收角度传感器的信号并实时显示数值。/n
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