[实用新型]电动列车应急升弓电动泵有效
申请号: | 201920323925.8 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209586605U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 戚斌;李铁锋;徐志成;周健;许学平 | 申请(专利权)人: | 上海地铁维护保障有限公司;苏州凝昕轨道装备有限公司 |
主分类号: | F04B9/10 | 分类号: | F04B9/10;F04B23/04;F04B35/04;F04B37/10;F04B39/00;F04B39/10 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张妍;刘琰 |
地址: | 200031 上海市徐汇区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种电动列车应急升弓电动泵,包含空压机和储气风缸,空压机通过启停控制装置连接电动列车的电源,空压机用于向储气风缸供气,储气风缸的进气口通过管路连接空压机,储气风缸的出气口通过管路连接电动列车受电弓的升弓气路,储气风缸用于向受电弓的升弓气路供气。本实用新型实现电动列车在有电无气状况下的应急升弓功能,改善了原有人工脚踏升弓的繁琐操作,避免了因操作不当或受电弓气路漏气而引起的烧弓和拉断触网故障,避免了不必要的损失和事故。 | ||
搜索关键词: | 电动列车 储气 风缸 空压机 管路连接 升弓气路 电动泵 受电弓 应急 供气 进气口 启停控制装置 本实用新型 受电弓气路 出气口 人工脚 漏气 电无 拉断 电源 | ||
【主权项】:
1.一种电动列车应急升弓电动泵,其特征在于,包含:空压机(6),其通过启停控制装置连接电动列车的电源,该空压机(6)用于向储气风缸(9)供气;储气风缸(9),其进气口通过管路连接空压机(6),其出气口通过管路连接电动列车受电弓的升弓气路,该储气风缸(9)用于向受电弓的升弓气路供气。
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