[实用新型]轿运车及其上车踏板有效
申请号: | 201920325281.6 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209600361U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 徐国红;梁强;张旭;赵富铎;袁彦华;袁斌 | 申请(专利权)人: | 驻马店中集华骏车辆有限公司 |
主分类号: | B60P3/08 | 分类号: | B60P3/08 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 袁礼君;阚梓瑄 |
地址: | 463000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轿运车及其上车踏板。上车踏板包括可拆卸地连接于轿运车尾部的支撑框架以及转动连接于支撑框架后部的翻转框架,翻转框架在轿运车的前后方向转动。当装卸车时,支撑框架的远离轿运车的一端抵接于地面,翻转框架向后转动直至抵接于地面,翻转框架与地面之间的夹角小于支撑框架与地面之间的夹角。当装卸车完成后,翻转框架向前转动直至全部容纳于支撑框架内。本实用新型提供的轿运车安装有上述的上车踏板。在上车踏板安装高度一定的情况下,本实用新型解决了因上车踏板与地面之间夹角过大导致在装卸商品车辆时碰伤商品车的问题。 | ||
搜索关键词: | 轿运车 翻转框架 上车踏板 支撑框架 装卸车 本实用新型 抵接 转动 前后方向 向前转动 转动连接 地连接 可拆卸 商品车 碰伤 向后 装卸 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种轿运车上车踏板,其特征在于,包括可拆卸地连接于所述轿运车尾部的支撑框架以及转动连接于所述支撑框架后部的翻转框架,所述翻转框架在所述轿运车的前后方向转动;当装卸车时,所述支撑框架远离所述轿运车的一端抵接于地面,所述翻转框架向后转动直至抵接于地面,所述翻转框架与地面之间的夹角小于所述支撑框架与地面之间的夹角;当装卸车完成后,所述翻转框架向前转动直至全部容纳于所述支撑框架内。
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