[实用新型]活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置有效
| 申请号： | 201920325860.0 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN209432430U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 袁琼;李仕生 | 申请（专利权）人： | 重庆工业职业技术学院 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 陈小莲 |
| 地址： | 401120 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆悬架领域，提供一种活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置，所述活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置包括用于加载的液压缸组件、横梁、丝杆、车轮组件、模拟路基、机座、支撑块、温度传感器，所述丝杆一端连接所述横梁，另一端与所述机座连接，所述液压缸组件内嵌在所述横梁内部，所述模拟路基设置在所述机座朝向所述横梁端面上，所述车轮组件设置在所述模拟路基上，被测量的活塞内流道磁流变减振器连接在所述液压缸组件与所述车轮组件之间，所述温度传感器设置在所述活塞内流道磁流变减振器缸体外壁上，不仅集成程度高，而且对活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试效率高，精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 磁流变减振器 活塞 内流道 热耦合 横梁 特性测试装置 液压缸组件 车轮组件 机座 温度传感器 路基 丝杆 本实用新型 车辆悬架 缸体外壁 特性测试 一端连接 加载 内嵌 测量 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置，其特征在于，所述活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置包括用于加载的液压缸组件(1)、横梁(2)、丝杆(4)、车轮组件(5)、模拟路基、机座(8)、支撑块(9)、温度传感器(11)，所述丝杆(4)一端连接所述横梁(2)，另一端与所述机座(8)连接，所述液压缸组件(1)内嵌在所述横梁(2)内部，所述液压缸组件(1)活塞杆朝向所述机座(8)一侧，所述模拟路基设置在所述机座(8)朝向所述横梁(2)端面上，所述车轮组件(5)设置在所述模拟路基上，被测量的活塞内流道磁流变减振器(3)连接在所述液压缸组件(1)与所述车轮组件(5)之间，所述温度传感器(11)设置在所述活塞内流道磁流变减振器(3)缸体外壁上。
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