[实用新型]一种趸船物资转运仓储系统有效
| 申请号： | 201920329931.4 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN209988766U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 张家毅;夏贵林;周立新;王庆国;杨华林;黄朝伟;杨守威;陈彪;李姗梦 | 申请（专利权）人： | 长江泸州航道局 |
| 主分类号： | B65G67/60 | 分类号： | B65G67/60 |
| 代理公司： | 51289 成都明涛智创专利代理有限公司 | 代理人： | 杜梦 |
| 地址： | 646000 四川省泸州市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种趸船物资转运仓储系统，其结构包括艏尖舱、悬吊臂、艉尖舱、滑车轨道、物资转运滑车、舱内横梁行车和仓储货架，本实用新型公开了一种趸船物资转运仓储系统，本设计提出悬吊臂和物资转运滑车设计，解决了机动船与趸船之间物资运输不便，不便将物资入舱及归类仓储的问题，通过安装于舷侧的悬吊臂，将物资从机动船主甲板吊起，旋转至趸船货舱盖正上方，利用悬吊臂自身的升降装置(电动葫芦)，将物资下降放至物资转运滑车上，利用物资转运滑车将物资转运至适当位置，用舱内横梁行车将物资吊送到仓储货架上，达到实现机动船与趸船之间的物资转运，且物资转运后，实现物资入舱及归类仓储的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 物资转运 趸船 悬吊臂 滑车 本实用新型 仓储货架 仓储系统 机动船 内横梁 归类 仓储 行车 电动葫芦 滑车轨道 升降装置 适当位置 物资运输 货舱盖 甲板吊 艉尖舱 艏尖舱 | ||
【主权项】：
1.一种趸船物资转运仓储系统，其特征在于：包括艏尖舱(1)、第一空舱(2)、第二空舱(3)、悬吊臂(4)、艉尖舱(5)、贮藏室(6)、操纵箱(7)、滑车轨道(8)、物资转运滑车(9)、舱内横梁行车(10)和仓储货架(11)，所述艏尖舱(1)左端设置有第一空舱(2)，所述第一空舱(2)左端设置有第二空舱(3)，所述悬吊臂(4)底端与第二空舱(3)内部底端前侧固定连接，所述艉尖舱(5)设置在第二空舱(3)左端，所述贮藏室(6)设置在第二空舱(3)上端，所述操纵箱(7)后端与贮藏室(6)前端左侧固定连接，所述滑车轨道(8)外侧与贮藏室(6)内侧上端固定连接，所述物资转运滑车(9)滑车轨道(8)顶端滑动连接，所述舱内横梁行车(10)底端物资转运滑车(9)顶端滑动连接，所述仓储货架(11)设置在贮藏室(6)内部中端，所述悬吊臂(4)由吊臂主体(41)、吊臂(42)、操作手柄(43)和电动葫芦(44)组成，所述吊臂主体(41)底端与第二空舱(3)内部底端前侧固定连接，所述吊臂(42)右端下侧与吊臂主体(41)上端转动连接，所述操作手柄(43)设置在吊臂主体(41)左端，所述电动葫芦(44)上端与吊臂(42)内部滑动连接。/n
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