[实用新型]一种电动汽车集成控制器有效
| 申请号： | 201920331282.1 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN210042474U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 黄锦元;刘大伟;梁志成 | 申请（专利权）人： | 中山大洋电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/00 | 分类号： | H05K5/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 44255 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 古冠开 |
| 地址： | 528400 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车集成控制器，包括盒体，盒体内设有容置腔和水冷散热器，容置腔内安装有电机控制器、油泵DCAC、气泵DCAC和器件DCDC，其特征在于：所述盒体由若干侧壁首尾连接而成，盒体内设有一横向隔板，横向隔板将容置腔分为上容置腔和下容置腔，横向隔板内设有所述水冷散热器，水冷散热器于上容置腔内设置上安装平台，水冷散热器于下容置腔内设置下安装平台，电机控制器、油泵DCAC、气泵DCAC安装在上安装平台上,器件DCDC安装在下安装平台上，上容置腔和下容置腔分别由上盖板和下盖板封闭。电动汽车集成控制器集成程度高，发热较大的器件分别设置在水冷散热器两侧，散热效果好，控制盒体积小。 | ||
| 搜索关键词： | 水冷散热器 安装平台 横向隔板 上容置腔 下容置腔 容置腔 油泵 电机控制器 集成控制器 电动汽车 盒体 气泵 体内 本实用新型 散热效果 首尾连接 控制盒 上盖板 体积小 下盖板 侧壁 发热 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车集成控制器，包括盒体(1)，盒体(1)内设有容置腔和水冷散热器(12)，水冷散热器(12)内设有冷却水道(123)，容置腔内安装有电机控制器(2)、油泵DCAC(31)、气泵DCAC(32)和器件DCDC(4)，其特征在于：所述盒体(1)由若干侧壁首尾连接而成，盒体(1)内设有一横向隔板(13)，所述水冷散热器(12)设置在横向隔板(13)旁，横向隔板(13)及水冷散热器(12)将容置腔分为上容置腔(111)和下容置腔(112)，水冷散热器(12)于上容置腔(111)内设置上安装平台(121)，水冷散热器(12)于下容置腔(112)内设置下安装平台(122)，电机控制器(2)、油泵DCAC(31)、气泵DCAC(32)安装在上容置腔(111)内并置于上安装平台(121)上,器件DCDC(4)安装在下容置腔(112)内并置于下安装平台(122)上，所述上容置腔(111)和下容置腔(112)分别由上盖板(141)和下盖板(142)封闭。/n
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