[实用新型]车辆及其软轴组件有效
申请号: | 201920331588.7 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN209743368U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 詹玉杰;陈红;孙玉园;徐中宁;刘争;符一凡;陈刚群 | 申请(专利权)人: | 芜湖佳景科技有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F16C1/12 | 分类号: | F16C1/12;F16C1/26;F16H59/02 |
代理公司: | 44232 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘抗美<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆及其软轴组件,涉及车辆零件技术领域。软轴组件中的护套管件包括固定管与导向管;固定管与导向管分别具有轴向贯通的内腔。固定管套设在软轴本体上,固定管的前端与保护层密封配合,固定管的后端与芯轴的后端活动配合,且芯轴的后端向后伸出固定管。导向管可相对滑动地套设在螺纹杆上。导向管的前端向前超出螺纹杆,并套设在芯轴的后端。芯轴能够沿固定管的内腔轴向滑动,并带动螺纹杆沿导向管的内腔轴向滑动。该软轴组件结构简单,能够保证软轴的固定部位的稳定性和可靠性。易于装配,使用寿命长,成本低,具有良好的经济性和实用性。 | ||
搜索关键词: | 固定管 导向管 芯轴 软轴组件 螺纹杆 内腔 轴向滑动 软轴 本实用新型 车辆零件 固定部位 固定管套 活动配合 密封配合 使用寿命 相对滑动 轴向贯通 保护层 护套管 向后 装配 伸出 保证 | ||
【主权项】:
1.一种软轴组件,其特征在于,所述软轴组件包括软轴本体、螺纹杆和护套管件;/n所述软轴本体包括芯轴和设于芯轴上的保护层;所述芯轴的后端向后超出所述保护层,并与所述螺纹杆固定连接;/n所述护套管件包括固定管与导向管;所述固定管与导向管分别具有轴向贯通的内腔;固定管与导向管前后相接并内腔相通;/n所述固定管套设在所述软轴本体上,所述固定管的前端与所述保护层密封配合,所述固定管的后端与所述芯轴的后端活动配合,且芯轴的后端向后伸出所述固定管;/n所述导向管可相对滑动地套设在所述螺纹杆上,所述导向管的前端向前超出所述螺纹杆,并套设在所述芯轴的后端;/n所述芯轴能够沿所述固定管的内腔轴向滑动,并带动所述螺纹杆沿所述导向管的内腔轴向滑动。/n
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