[实用新型]一种高强度后副车架总成

摘要

本实用新型涉及汽车制造技术领域，公开了一种高强度后副车架总成。包括相互平行的前横梁和后横梁，所述前横梁和后横梁的左端通过左纵臂固定连接，所述前横梁和后横梁的右端通过右纵臂固定连接，所述后横梁包括前板和后板，所述前板上部边缘设有向后延伸的第一上翻边，底部设有向后延伸的第一下翻边，所述后板上部边缘设有向前延伸的第二上翻边，底部边缘设有向前延伸的第二下翻边，所述第一上翻边与第二上翻边固定连接，所述第一下翻边与第二下翻边固定连接，所述后横梁左端开口内部设有左加强板，所述后横梁右端开口内部设有右加强板。本实用新型副车架总成后横梁前板和后板之间连接强度高，后横梁重量大大减轻。

主权项

1.一种高强度后副车架总成，包括相互平行的前横梁（1）和后横梁（2），所述前横梁和后横梁的左端通过左纵臂（3）固定连接，所述前横梁和后横梁的右端通过右纵臂（4）固定连接，其特征在于，所述后横梁包括前板（21）和后板（22），所述前板上部边缘设有向后延伸的第一上翻边（211），底部设有向后延伸的第一下翻边（212），所述后板上部边缘设有向前延伸的第二上翻边（221），底部边缘设有向前延伸的第二下翻边（222），所述第一上翻边与第二上翻边固定连接，所述第一下翻边与第二下翻边固定连接，所述后横梁为左右两端开口的空壳结构，所述后横梁左端开口内部设有左加强板（23），所述左加强板分别与前板和后板固定连接，所述后横梁右端开口内部设有右加强板（24），所述右加强板分别与前板和后板固定连接。/n