[实用新型]电动汽车热泵空调系统有效

专利信息
申请号: 201920346808.3 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN210047289U 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 季晨捷;芮富林;王健 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/32;F25B30/02;F25B41/04
代理公司: 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 代理人: 徐斌斌
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种电动汽车热泵空调系统,属于汽车空调技术领域。它解决了现有电动汽车热泵空调系统的室外换热器换热效率低的技术问题。本电动汽车热泵空调系统包括压缩机、室外换热器、室内冷凝装置、气液分离器、电子膨胀阀一和换向阀,换向阀具有阀口一、阀口二、阀口三和阀口四,阀口一可选择地与阀口二和/或阀口四连通,阀口二可选择地与阀口三连通;阀口一通过冷媒管道分别与压缩机的出口和室内冷凝装置的冷媒出口连通,阀口二、室外换热器、电子膨胀阀一、阀口四通过冷媒管道依次连接,阀口三通过冷媒管道与气液分离器的入口连通。本实用新型提高了室外换热器的换热效率。
搜索关键词: 阀口 室外换热器 热泵空调系统 连通 电动汽车 冷媒管道 本实用新型 电子膨胀阀 气液分离器 冷凝装置 热效率 换向阀 压缩机 汽车空调技术 室内 冷媒出口 依次连接 出口
【主权项】:
1.一种电动汽车热泵空调系统,包括压缩机(1)、室内冷凝装置(3)、室外换热器(5)、气液分离器(13)和电子膨胀阀一(7),所述压缩机(1)的出口和入口分别通过冷媒管道与室内冷凝装置(3)的冷媒入口、气液分离器(13)的出口连通,其特征在于,所述电动汽车热泵空调系统还包括换向阀(4),所述换向阀(4)具有阀口一(41)、阀口二(42)、阀口三(43)和阀口四(44),所述阀口一(41)可选择地与阀口二(42)和/或阀口四(44)连通,所述阀口三(43)可选择地与阀口二(42)连通;所述阀口一(41)通过冷媒管道分别与压缩机(1)的出口和室内冷凝装置(3)的冷媒出口连通,所述阀口二(42)、室外换热器(5)、电子膨胀阀一(7)、阀口四(44)通过冷媒管道依次连接,所述阀口三(43)通过冷媒管道与气液分离器(13)的入口连通。/n
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