[实用新型]法兰盘带双列滚道的圆锥汽车轮毂单元有效
| 申请号： | 201920347887.X | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209738696U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 叶关明 | 申请（专利权）人： | 浙江丰波机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 金磊<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 311221 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种法兰盘带双列滚道的圆锥汽车轮毂单元，所属汽车轮毂单元技术领域，包括轮毂单元，轮毂单元内设有与轮毂单元相限位嵌套的制动轴，制动轴上设有与制动轴相活动式触接的制动组件。轮毂单元包括轮毂法兰，轮毂法兰上设有与轮毂法兰相一体化套接的传动齿圈，轮毂法兰与制动轴间设有与制动轴相套接的右内圈，右内圈侧边设有与右内圈相对称式镜像分布且与制动轴相套接的左内圈，左内圈与轮毂法兰间、右内圈与轮毂法兰间均设有滚柱保持架，滚柱保持架内设有若干呈环形分布的圆锥滚柱。具有结构紧凑、制动效果强、装配便捷、维修保养方便和使用寿命长的特点。解决了轮毂碟刹系统的单一性的问题。提高了车辆运行中制动系统的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂法兰 制动轴 内圈 轮毂单元 汽车轮毂单元 滚柱保持架 相套 安全可靠性 本实用新型 车辆运行 传动齿圈 碟刹系统 环形分布 使用寿命 双列滚道 维修保养 圆锥滚柱 制动系统 制动效果 制动组件 单一性 法兰盘 活动式 嵌套的 圆锥 侧边 触接 轮毂 套接 限位 装配 一体化 | ||
【主权项】：
1.一种法兰盘带双列滚道的圆锥汽车轮毂单元，其特征在于：包括轮毂单元（3），所述的轮毂单元（3）内设有与轮毂单元（3）相限位嵌套的制动轴（1），所述的制动轴（1）上设有与制动轴（1）相活动式触接的制动组件（2）；所述的轮毂单元（3）包括轮毂法兰（5），所述的轮毂法兰（5）上设有与轮毂法兰（5）相一体化套接的传动齿圈（4），所述的轮毂法兰（5）与制动轴（1）间设有与制动轴（1）相套接的右内圈（8），所述的右内圈（8）侧边设有与右内圈（8）相对称式镜像分布且与制动轴（1）相套接的左内圈（9），所述的左内圈（9）与轮毂法兰（5）间、右内圈（8）与轮毂法兰（5）间均设有滚柱保持架（6），所述的滚柱保持架（6）内设有若干呈环形分布的圆锥滚柱（7）。/n
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