[实用新型]一种汽车密闭测试设备的零件加工用切割装置有效
申请号: | 201920355150.2 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209598809U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 孙圣钦 | 申请(专利权)人: | 芯源长通(天津)精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00;B23Q17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区中北镇西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及材料切割的技术领域,特别是涉及一种汽车密闭测试设备的零件加工用切割装置;其可增加对切割轮的高度调节结构,减少手工调节步骤,提高装置的使用便捷性,同时对产生的粉尘进行处理,减少粉尘对操作人员的健康影响;包括底板和两组支板,第一支撑板下侧设置有第一固定板,第一固定板底端设置有第一电机,还包括两组第二电机和两组螺纹杆,两组第二电机顶端均设置有第一传输轮,两组螺纹杆顶端均设置有第二传输轮,还包括集尘箱,集尘箱内设置有集尘腔,集尘腔内设置有过滤板,集尘箱底端设置有连接管,底板底端设置有抽风机。 | ||
搜索关键词: | 两组 底板 测试设备 零件加工 切割装置 传输轮 集尘腔 密闭 集尘 粉尘 电机 高度调节结构 本实用新型 固定板底端 螺纹杆顶端 材料切割 电机顶端 提高装置 便捷性 抽风机 固定板 过滤板 集尘箱 连接管 螺纹杆 切割轮 支撑板 底端 支板 汽车 健康 | ||
【主权项】:
1.一种汽车密闭测试设备的零件加工用切割装置,包括底板(1)和两组支板(2),两组支板(2)设置于底板(1)顶端,两组支板(2)底端分别与底板(1)顶端左侧和顶端右侧连接,两组支板(2)之间设置有第一支撑板(3),第一支撑板(3)下侧设置有第一固定板(4),第一固定板(4)底端设置有第一电机(5),第一固定板(4)底端右侧设置有第二固定板(6),第二固定板(6)顶端与第一固定板(4)底端右侧连接,第一电机(5)右端设置有转轴(7),第一电机(5)输出端与转轴(7)左端连接,转轴(7)右端与第二固定板(6)左端可转动连接,转轴(7)外侧壁套设有切割轮(8),切割轮(8)内侧壁与转轴(7)外侧壁连接;其特征在于,还包括两组第二电机(9)和两组螺纹杆(10),两组第二电机(9)分别设置于左侧支板(2)左端上侧和右侧支板(2)右端上侧,两组第二电机(9)顶端均设置有第一传输轮(11),两组第一传输轮(11)底端分别与两组第二电机(9)输出端连接,左侧支板(2)右端和右侧支板(2)左端均设置有第一滑道,两组螺纹杆(10)分别设置于两组第一滑道内,两组螺纹杆(10)底端分别与两组第一滑道底端可转动连接,两组螺纹杆(10)顶端分别穿过两组支板(2)顶端,两组螺纹杆(10)顶端均设置有第二传输轮(12),两组第二传输轮(12)底端分别与两组螺纹杆(10)顶端连接,左侧第一传输轮(11)和左侧第二传输轮(12)通过第一传送带(13)传动连接,右侧第一传输轮(11)和右侧第二传输轮(12)通过第二传送带(14)传动连接,两组螺纹杆(10)外侧壁均套设有螺纹管(15),两组螺纹管(15)内侧壁分别与两组螺纹杆(10)外侧壁接触,第一支撑板(3)左端和右端分别与左侧螺纹管(15)右端和右侧螺纹管(15)左端连接;还包括集尘箱(16),集尘箱(16)设置于底板(1)顶端,集尘箱(16)内设置有集尘腔(17),集尘腔(17)内设置有过滤板(18),过滤板(18)左端和右端分别与集尘腔(17)左端和右端连接,集尘箱(16)底端设置有连接管(19),连接管(19)输入端与集尘腔(17)底端连通,底板(1)底端设置有抽风机(20),连接管(19)输出端穿过底板(1)后与抽风机(20)输入端连通,集尘箱(16)顶端设置有多组连通孔(21),多组连通孔(21)底端均与集尘腔(17)顶端连通。
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