[实用新型]用于跨座式单轨车辆的车下设备吊挂装置有效
申请号: | 201920361081.6 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN209813980U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 毕海涛;王晶晶;刘威;李承文;阚松;黄鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61F1/08 |
代理公司: | 32235 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘振龙 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于跨座式单轨车辆的车下设备吊挂装置,连接于待装设备与车体底架横梁之间,包括吊挂座、纵向梁和过渡板,所述吊挂装置通过焊接连接于所述车体底架横梁上,所述待装设备通过可拆卸的方式紧固连接于所述吊挂座。本实用新型能够很好的解决现有跨座式单轨车辆车下设备吊挂装置难以焊接,焊缝成型差,力学性能恶劣的缺陷。该结构更适合大批量生产,更能保证车辆的长期安全运营。 | ||
搜索关键词: | 吊挂装置 跨座式单轨车辆 本实用新型 车下设备 待装设备 底架横梁 吊挂座 车体 安全运营 焊接连接 紧固连接 可拆卸的 力学性能 焊缝 过渡板 纵向梁 焊接 成型 保证 生产 | ||
【主权项】:
1.一种用于跨座式单轨车辆的车下设备吊挂装置,连接于待装设备与车体底架横梁之间,其特征在于:包括吊挂座、纵向梁和过渡板,所述吊挂装置通过焊接连接于所述车体底架横梁上,所述待装设备通过可拆卸的方式紧固连接于所述吊挂座。/n
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