[实用新型]车身控制模块检测设备有效

专利信息
申请号: 201920366586.1 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN209590635U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 朱海楠;贾晓龙;占传送 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 胡娟
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种车身控制模块检测设备,涉及汽车电器领域。该检测设备包括检测电路板、壳体、设于壳体上表面的多个检测接头、多个第一连接线、多个第二连接线、多个用于连接控制单元接头的第一连接部和多个用于连接整车线束接头的第二连接部;检测电路板设于壳体内,每个检测回路的两端分别与第一连接线和第二连接线的一端连接,每个第一连接线和每个第二连接线的另一端穿过壳体延伸至壳体外且分别连接一个第一连接部和一个第二连接部;每个检测回路均与一个检测接头连接,每个检测接头用于在检测时连接检测装置。本实用新型能够在车身控制模块实际工作状态下进行检测,检测操作方便。
搜索关键词: 连接线 检测 车身控制模块 检测设备 壳体 本实用新型 第二连接部 第一连接部 检测电路板 连接检测装置 连接控制单元 实际工作状态 壳体上表面 检测操作 接头连接 汽车电器 一端连接 整车线束 体内 穿过 延伸
【主权项】:
1.一种车身控制模块检测设备,用于串联在车身控制模块与整车线束之间,所述检测设备包括检测电路板,所述检测电路板包括多个检测回路,每个检测回路用于检测一个车身控制模块的控制单元,其特征在于:所述检测设备还包括壳体(1)、设于壳体(1)上表面的多个检测接头(2)、多个第一连接线、多个第二连接线、多个用于连接控制单元接头的第一连接部(3)和多个用于连接整车线束接头的第二连接部(4);所述检测电路板设于壳体(1)内,每个检测回路的两端分别与第一连接线和第二连接线的一端连接,每个第一连接线和每个第二连接线的另一端穿过壳体(1)延伸至壳体(1)外且分别连接一个第一连接部(3)和一个第二连接部(4);每个检测回路均与一个检测接头(2)连接,每个检测接头(2)在检测时连接检测装置。
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