[实用新型]一种汽车车身冲压模具有效

专利信息
申请号: 201920367261.5 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN210045851U 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 刘培来 申请(专利权)人: 天津鹏鑫来模具科技发展有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/04;B21D55/00
代理公司: 12227 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 石卓琼
地址: 300000 天津市津南区八里台*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及冲压模具附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车车身冲压模具;其可不需在上模具板底部进行放置作业,使上模具板和下模具板错开,减少机械伤害更为安全;包括支撑台、上固定板、支撑竖板、上模具板、下模具板和四组第一液压缸,四组第一液压缸的顶端均设置有第一液压杆,还包括第一电动机、第二电动机和两组滑轨,下模具板的底端设置有四组支腿,四组支腿的底端均设置有滚轮,滚轮上设置有滑槽,支撑台上设置有齿条,第一电动机的输出端设置有第一齿轮,第二电动机的输出端设置有第二齿轮。
搜索关键词: 电动机 上模具板 下模具板 第一液压缸 冲压模具 输出端 齿轮 底端 滚轮 支腿 本实用新型 附属装置 机械伤害 汽车车身 上固定板 支撑竖板 液压杆 支撑台 错开 齿条 滑槽 滑轨 两组 支撑 安全
【主权项】:
1.一种汽车车身冲压模具,包括支撑台(1)、上固定板(2)、支撑竖板(3)、上模具板(4)、下模具板(5)和四组第一液压缸(6),所述支撑台(1)的顶端后部与支撑竖板(3)的底端连接,所述上固定板(2)的底端后部与支撑竖板(3)的顶端连接,所述支撑台(1)、支撑竖板(3)和上固定板(2)一次塑造成型,所述四组第一液压缸(6)的顶端均与上固定板(2)的底端连接,所述四组第一液压缸(6)的顶端均设置有第一液压杆(7),所述第一液压杆(7)的底端与上模具板(4)的顶端连接;其特征在于,还包括第一电动机(8)、第二电动机(9)和两组滑轨(10),所述两组滑轨(10)的底端均与支撑台(1)的顶端连接,所述下模具板(5)的底端设置有四组支腿(11),所述四组支腿(11)的底端均设置有滚轮(12),所述滚轮(12)上设置有滑槽(13),所述滑槽(13)与滑轨(10)相契合,所述滚轮(12)可沿两组滑轨(10)左右滑动,所述第一电动机(8)和第二电动机(9)的顶端均与下模具板(5)的底端连接,所述支撑台(1)上设置有齿条(14),所述第一电动机(8)的输出端设置有第一齿轮(15),所述第二电动机(9)的输出端设置有第二齿轮(16),所述第一齿轮(15)和第二齿轮(16)均与齿条(14)啮合。/n
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