[实用新型]车门吸能结构及车门有效
| 申请号： | 201920377584.2 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209972133U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 要鑫;尹艳;张楠;马倩 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 11283 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王晓桐;李健 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件领域，提供一种车门吸能结构及车门。本实用新型所述的车门吸能结构包括底板(2)和吸能件(3)，所述底板(2)的一面用于与车门内饰板(1)固定，所述底板(2)的另一面设置有所述吸能件(3)，所述吸能件(3)包括与内钣金之间的间距依次增加的多级接触单元。本实用新型的车门吸能结构通过距离内钣金间距依次增加的多级接触单元形成分级式吸能结构，满足车辆侧碰时对车门的逐步吸能要求，从而提高了车门吸能结构在侧面碰撞情况下对碰撞能量的吸收能力，有效降低了侧面碰撞过程中车内驾乘人员受到的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能结构 车门 底板 本实用新型 吸能件 侧面碰撞 多级接触 钣金 汽车零部件领域 车门内饰板 碰撞能量 吸收能力 分级式 侧碰 车内 吸能 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种车门吸能结构，其特征在于，包括底板(2)和吸能件(3)，所述底板(2)的一面用于与车门内饰板(1)固定，所述底板(2)的另一面设置有所述吸能件(3)，所述吸能件(3)包括与内钣金之间的间距依次增加的多级接触单元。/n
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