[实用新型]一种带救援轨的中低速磁浮系统轨道梁有效
申请号: | 201920378530.8 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209759913U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 蒋启龙;王挺;林文君;焦洪林;刘辉;侯佰康 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
主分类号: | E01B25/30 | 分类号: | E01B25/30;E01B25/32 |
代理公司: | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 钱成岑;管高峰 |
地址: | 611430 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及磁浮列车技术领域,特别涉及一种带救援轨的中低速磁浮系统轨道梁,包括钢筋混凝土材质的T型轨道、救援轨和安装于车体转向架上的支撑轮,T型轨道左右支臂上部设有安装槽,左右支臂下表面用于安装导轨,救援轨固定安装于安装槽内,救援轨沿T型轨道长度设置,未悬浮时,支撑轮与救援轨上表面接触支撑,以便将列车支撑于T型轨道上,并使得列车可在T型轨道上移动。救援轨与支撑轮配合可实现列车救援移动,救援轨上表面不易受损,使用寿命长,无需占用其他磁浮列车救援,保证救援过程的顺利有效进行;一体制造的T型轨道能够保证两侧导轨高度一致,水平度满足要求,施工难度低,T型轨道结构强度好,有效避免变形,保证使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 救援 支撑轮 使用寿命 安装槽 上表面 支臂 本实用新型 钢筋混凝土 安装导轨 长度设置 磁浮系统 高度一致 救援过程 列车救援 施工难度 一体制造 列车 轨道梁 上移动 水平度 下表面 中低速 转向架 保证 车体 导轨 轨沿 支撑 变形 悬浮 受损 占用 移动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种带救援轨的中低速磁浮系统轨道梁,其特征在于:包括钢筋混凝土材质的T型轨道(1)、救援轨(2)和安装于车体(3)转向架(4)上的支撑轮(5),所述T型轨道(1)左右支臂(6)上部设有安装槽(7),左右支臂(6)的下表面用于安装导轨,所述救援轨(2)固定安装于所述安装槽(7)内,所述救援轨(2)沿所述T型轨道(1)长度设置,未悬浮时,所述支撑轮(5)与所述救援轨(2)上表面接触支撑,以便将列车支撑于所述T型轨道(1)上,并使得所述列车可在所述T型轨道(1)上移动。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都市新筑路桥机械股份有限公司,未经成都市新筑路桥机械股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920378530.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:悬挂式单轨道岔
- 下一篇:地铁小半径曲线段磨轨的换轨作业设备