[实用新型]一种汽车尾部扩散器及汽车有效
| 申请号： | 201920391061.3 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN209972609U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 黄领;陈涛;魏家星;吴泽勋 | 申请（专利权）人： | 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B60T1/16 |
| 代理公司： | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 311225 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车尾部扩散器，包括旋转机构、控制器、护板和多个导流片，所述护板上设置有所述旋转机构和导流孔，所述旋转机构与所述控制器连接，旋转机构包括第一电机、第二电机、第一旋转轴和第二旋转轴，第一旋转轴外设置有第一电机，第二旋转轴外设置有第二电机，第一电机和第二电机通过第一连接杆和第二连接杆连接，第一连接杆和第二连接杆上设置有多个连接件，连接件与导流片通过连接轴连接。本实用新型的汽车尾部扩散器是可调节的，在车速超过一定值时，降低整车空气阻力，增加整车下压力，有利于高速状态下车辆的操作稳定性；在车速超过一定值紧急刹车时，阻止气流的流通，瞬间增加整车阻力，缩短刹车距离，提高安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 旋转机构 旋转轴 连接杆 整车 本实用新型 汽车尾部 导流片 扩散器 连接件 护板 车速 操作稳定性 控制器连接 连接杆连接 安全性能 高速状态 空气阻力 刹车距离 控制器 导流孔 可调节 连接轴 下压力 刹车 流通 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾部扩散器，其特征在于，包括旋转机构、控制器、护板(1)和多个导流片(10)，所述护板(1)上设置有所述旋转机构和导流孔(11)，所述旋转机构与所述控制器连接，所述旋转机构包括第一电机(2)、第二电机(3)、第一旋转轴(4)和第二旋转轴(5)，所述第一旋转轴(4)外设置有所述第一电机(2)，所述第二旋转轴(5)外设置有所述第二电机(3)，所述第一电机(2)和所述第二电机(3)通过第一连接杆(6)和第二连接杆(7)连接，所述第一连接杆(6)和第二连接杆(7)上设置有多个连接件(8)，所述连接件(8)与所述导流片(10)通过连接轴(9)连接。/n
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