[实用新型]电动汽车高压安全装置有效
| 申请号： | 201920397117.6 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209675349U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 朱荣生;丁乙 | 申请（专利权）人： | 南京康拜尔科技开发有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了电动汽车高压安全装置，包括安全箱、夹持机构和提拉板，安全箱顶面通过铰链铰接有安全盖，安全盖正中间内部设有压紧螺纹孔，压紧螺纹孔内部螺纹连接有压紧螺纹柱，安全箱一外侧面固定连接有控制面板，安全箱内部设有夹持机构，安全箱底面正中间设有散热孔，有益效果是：通过将高压电池固定安装在可以安全箱内，利用可以调节横向间距的鸡翅机构以及可以进行纵向限位的压紧螺纹柱，保证高压电池在横向与纵向端均不会产生晃动，可避免电动汽车在发生碰撞或颠簸情况下，高压电池都不会发生移动，避免发生断线造成漏电现象，安全性更高，对电动汽车的高压电池起到了很好的保护作用，同时可随时对高压电池产生的热量进行快速去热。 | ||
| 搜索关键词： | 高压电池 安全箱 电动汽车 压紧螺纹 夹持机构 安全盖 高压安全装置 本实用新型 发生移动 铰链铰接 控制面板 漏电现象 内部螺纹 纵向限位 螺纹柱 散热孔 提拉板 外侧面 箱底面 纵向端 顶面 断线 有压 晃动 颠簸 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.电动汽车高压安全装置，其特征在于，包括安全箱(1)、夹持机构(5)和提拉板(6)，所述安全箱(1)顶面通过铰链铰接有安全盖(2)，所述安全盖(2)正中间内部设有压紧螺纹孔(3)，所述压紧螺纹孔(3)内部螺纹连接有压紧螺纹柱(11)，所述安全箱(1)一外侧面固定连接有控制面板(4)，所述安全箱(1)内部设有夹持机构(5)，所述安全箱(1)底面正中间设有散热孔(14)，所述散热孔(14)上下孔之间均固定连接有防尘网(9)，所述散热孔(14)内部上方的防尘网(9)下表面固定连接有风扇器(10)。/n
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