[实用新型]一种汽车后保险杠防护板有效
申请号: | 201920397640.9 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209972384U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 范继欣;陈中奎;龙浩 | 申请(专利权)人: | 捷星新能源科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 32293 苏州国诚专利代理有限公司 | 代理人: | 杨淑霞 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车附属件技术领域,尤其是一种汽车后保险杠防护板,其包括防护板本体。在防护板本体上设置有车身连接部和后保险杠连接部。在防护板本体前端设置有弯折部,上述车身连接部为开设于该弯折部上的第一螺钉安装孔。在防护板本体的左侧、右侧以及后端靠近边缘的位置设置有凹槽,后保险杠连接部为开设于凹槽内的第二螺钉安装孔。这样一来,省去了卡扣件定位以及安装时间,可大大地缩短车间所需装配时长,加快产线生产节拍。再者,螺钉装配方式的受损率较低,且损坏发生后便于进行修复;另外,与后保险杠相对应的螺钉安装孔设置于凹槽内,可在一定程度上加强联接部的强度,提高连接的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 防护板 螺钉安装孔 后保险杠 车身连接部 弯折部 汽车后保险杠 本实用新型 产线生产 螺钉装配 前端设置 附属件 卡扣件 时长 节拍 联接 装配 受损 车间 修复 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后保险杠防护板,其包括金属一体冲压成型的防护板本体;在所述防护板本体上设置有车身连接部和后保险杠连接部,其特征在于,在所述防护板本体前端设置有弯折部,所述车身连接部为开设于所述弯折部上的第一螺钉安装孔;在所述防护板本体的左侧、右侧以及后端靠近边缘的位置设置有凹槽,所述后保险杠连接部为开设于所述凹槽内的第二螺钉安装孔。/n
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