[实用新型]一种白车身焊装夹具系统有效

专利信息
申请号: 201920398309.9 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN209886988U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 苏明;李钊文;杨建;李银波;许福军;张锦良 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 31264 上海波拓知识产权代理有限公司 代理人: 孙燕娟
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供一种白车身焊装夹具系统,包括底板、底板连接板、驱动机构、夹具连接板、夹具、第一限位机构以及第二限位机构,底板连接板固定连接至底板,驱动机构与夹具连接板相连动,夹具固定安装于夹具连接板,第一限位机构及第二限位机构均连接于底板连接板和夹具连接板之间;在驱动机构伸出至第一位置时,第一限位机构锁紧,夹具被定位在第一高度;在驱动机构缩回至第二位置时,第二限位机构锁紧,夹具被定位在第二高度。由于本实用新型的白车身焊装夹具系统取消了伺服电机的使用,取而代之的是利用气缸的伸缩来实现夹具高度的定位切换,因此本实用新型的白车身焊装夹具系统成本更低,体积更小。
搜索关键词: 限位机构 夹具 夹具连接板 驱动机构 白车身焊装夹具 本实用新型 底板连接板 底板 锁紧 第二位置 第一位置 伺服电机 系统成本 缩回 伸缩 气缸 伸出
【主权项】:
1.一种白车身焊装夹具系统,其特征在于,包括底板(1)、底板连接板(23)、驱动机构(4)、夹具连接板(6)、夹具(9)、第一限位机构以及第二限位机构,所述底板连接板(23)固定连接至所述底板(1),所述驱动机构(4)与所述夹具连接板(6)相连动,所述夹具(9)固定安装于所述夹具连接板(6),所述第一限位机构及所述第二限位机构均连接于所述底板连接板(23)和所述夹具连接板(6)之间;/n在所述驱动机构(4)伸出至第一位置时,所述第一限位机构锁紧,所述夹具(9)被定位在第一高度;/n在所述驱动机构(4)缩回至第二位置时,所述第二限位机构锁紧,所述夹具(9)被定位在第二高度。/n
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