[实用新型]新型高性能井下扒装装置有效
| 申请号： | 201920400853.2 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209972568U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 王富成;张腾;林浩 | 申请（专利权）人： | 烟台市牟金矿业有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D7/20 |
| 代理公司： | 11823 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 牟炳彦 |
| 地址： | 264100 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新型高性能井下扒装装置，主要包括前车底架，前车底架上设置有驱动装置及油箱；第一连接件，固定设置于所述前车底架的末端，第一连接件上设置有连接部A；及后车底架；第二连接件，固定设置于所述后车底架的前端，第二连接件上设置有连接部B；连接部A与连接部B铰接连接；力矩转化装置，其一端与所述驱动装置相连接，另一端设置于后车轮连接轴上；液压转向系统，其一端连接于所述前车底架上，另一端连接于后车底架上。本实用新型通过将底盘改造为前车底架与后车底架两部分，通过液压转向系统驱动后轮，实现后轮转向，解决前轮转向导致的部件易断裂以及维修成本高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 前车底架 后车底架 液压转向系统 本实用新型 第二连接件 第一连接件 固定设置 驱动装置 一端连接 新型高性能 扒装装置 后轮转向 铰接连接 前轮转向 驱动后轮 维修成本 一端设置 转化装置 后车轮 连接轴 底盘 井下 油箱 断裂 改造 | ||
【主权项】：
1.新型高性能井下扒装装置，其特征在于，包括，/n前车底架，为车辆的底盘前部分，所述前车底架上设置有驱动装置及油箱；/n第一连接件，固定设置于所述前车底架的末端，所述第一连接件上设置有连接部A；/n后车底架，为车辆的底盘后部分；/n第二连接件，固定设置于所述后车底架的前端，所述第二连接件上设置有连接部B；/n力矩转化装置，其一端与所述驱动装置相连接，另一端设置于后桥上；/n液压转向系统，其一端连接于所述前车底架上，另一端连接于所述后车底架上，所述液压转向系统通过管路与油箱相连接；/n其中，连接部A与连接部B铰接连接。/n
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