[实用新型]车门玻璃导轨及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201920401943.3 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209756758U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李梦宇;付金奎;赫春儒 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门玻璃导轨及具有其的车辆。该车门玻璃导轨的总长度可调节，车门玻璃导轨包括：第一导轨和第二导轨，第一导轨上设置有滑槽，第二导轨上设置有凸起，凸起适于与滑槽配合，以限制第一导轨和第二导轨的相对移动路径，且可实现所述车门玻璃导轨的总长度的无级调节。根据本实用新型实施例的车门玻璃导轨，该车门玻璃导轨的第一导轨与第二导轨为可移动连接，从而保证车门玻璃导轨的总长度可以进行调节，进而可以有效降低车门玻璃导轨的运输成本以及保证车门玻璃导轨的安装方便。通过设置滑槽与凸起，可以对第一导轨相对于第二导轨的移动方向进行导向，保证车门玻璃导轨可以顺利地进行长度的无级调节，调节范围更广。 | ||
| 搜索关键词： | 车门玻璃导轨 导轨 凸起 本实用新型 无级调节 滑槽 长度可调节 可移动连接 安装方便 滑槽配合 相对移动 移动方向 运输成本 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车门玻璃导轨，其特征在于，所述车门玻璃导轨包括：/n第一导轨，所述第一导轨上设置有滑槽，所述滑槽沿所述第一导轨的长度方向延伸；/n第二导轨，所述第二导轨上设置有凸起，当所述第一导轨和所述第二导轨相对移动时，所述凸起在所述滑槽内滑动，以此实现所述车门玻璃导轨的总长度的无级调节。/n
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