[实用新型]蓄电池的冷却板安装结构及电动汽车有效
| 申请号： | 201920402369.3 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN210006860U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 张万良;徐丹;付强;周广钊;张桂梅;李金升 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M2/10 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种蓄电池的冷却板安装结构，包括由多个单体蓄电池组成的蓄电池模组，以及贴附于蓄电池模组宽度方向的侧面上的侧冷却板，侧冷却板包括贴附于蓄电池模组上的导热板和贴附于导热板板面上的冷却液流通通道。由侧冷却板对蓄电池模组的侧面贴合，蓄电池模组的热量经导热板传递后，由冷却液流通通道导出，蓄电池模组与侧冷却板之间具有较大冷却面积，可进行有效冷却散热，同时由侧冷却板的导热板与蓄电池模组的侧面相贴合，其可作蓄电池模组的承力部件，同时实现对蓄电池模组的侧面防护和冷却散热功能，简化了蓄电池模组的装配结构，简化了蓄电池包的装配工艺；本实用新型还提供了一种电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 模组 冷却板 导热板 贴附 侧面 本实用新型 冷却液流通 贴合 冷却 导热 单体蓄电池 安装结构 承力部件 电动汽车 散热功能 蓄电池包 有效冷却 装配工艺 装配结构 散热 导出 防护 传递 | ||
【主权项】：
1.一种蓄电池的冷却板安装结构，其特征在于，包括由多个单体蓄电池组成的蓄电池模组，以及贴附于所述蓄电池模组宽度方向的侧面上的侧冷却板，所述侧冷却板包括贴附于所述蓄电池模组上的导热板和贴附于所述导热板板面上的冷却液流通通道。/n
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