[实用新型]一种新能源汽车用组合式电容器有效
申请号: | 201920405658.9 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209626043U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 宋仁祥 | 申请(专利权)人: | 安徽瀚宇电气有限公司 |
主分类号: | H01G2/10 | 分类号: | H01G2/10;H01G2/02 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 王学勇 |
地址: | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新能源汽车用组合式电容器,包括第一芯子引脚,第二芯子引脚,还包括第一壳体、第二壳体、芯子组;所述第一壳体顶部设有所述第一芯子引脚,所述第二壳体顶部设有第二芯子引脚;所述第一壳体与所述第二壳体装配连接,所述芯子组安装于所述第一壳体、所述第二壳体所围空腔内,所述芯子组的一端电性连接所述第一壳体,所述芯子组的另一端电性连接所述第二壳体;该新能源汽车用组合式电容器采用易拆卸结构,弥补了现有技术的缺陷,给我们对汽车用电容器的维修维护带来了巨大的便利。 | ||
搜索关键词: | 第二壳体 第一壳体 芯子 芯子组 引脚 组合式电容器 新能源汽车 电性连接 电容器 本实用新型 易拆卸结构 装配连接 汽车用 腔内 围空 便利 维修 维护 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用组合式电容器,包括第一芯子引脚(40),第二芯子引脚(50),其特征在于:还包括第一壳体(10)、第二壳体(20)、芯子组(30);所述第一壳体(10)顶部设有所述第一芯子引脚(40),所述第二壳体(20)顶部设有第二芯子引脚(50);所述第一壳体(10)与所述第二壳体(20)装配连接,所述芯子组(30)安装于所述第一壳体(10)、所述第二壳体(20)所围空腔内,所述芯子组(30)的一端电性连接所述第一壳体(10),所述芯子组(30)的另一端电性连接所述第二壳体(20)。
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