[实用新型]一种螺旋桨及采用该螺旋桨的飞行器汽车的轮桨总成有效
申请号: | 201920406726.3 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209905043U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 蔡闯 | 申请(专利权)人: | 蔡闯 |
主分类号: | B64C11/28 | 分类号: | B64C11/28;B60F5/02 |
代理公司: | 31288 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈酩 |
地址: | 200123 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及飞行器技术领域,具体地说是一种螺旋桨及采用该螺旋桨的飞行器汽车的轮桨总成,其采用旋转伸缩式螺旋桨,包括桨叶、桨轴、装配于飞行器上并由驱动机构驱动旋转的滑槽套;桨轴的顶端与桨叶固定装配连接,桨轴的中部旋转滑动套设于滑槽套内,使桨轴相对于滑槽套作正反旋转升降运动;桨叶采用折叠式桨叶,其包括对称设在桨轴顶端两侧的2个副桨、与副桨的外端销接的主桨、两端分别弹性连接副桨与主桨的螺旋桨折叠收缩用的扭簧;在桨轴旋转时,当主桨的离心力克服扭簧的扭力后,桨叶便能自动旋转展开。本实用新型与现有技术相比,螺旋桨采用旋转伸缩式,便于缩小体积,并适用于折叠桨,使其通过惯性旋转展开。 | ||
搜索关键词: | 桨轴 螺旋桨 桨叶 副桨 主桨 本实用新型 旋转伸缩式 滑槽套 飞行器 扭簧 飞行器技术领域 折叠式桨叶 弹性连接 固定装配 惯性旋转 驱动机构 驱动旋转 升降运动 旋转滑动 折叠收缩 正反旋转 自动旋转 折叠 滑槽 轮桨 扭力 套作 外端 销接 装配 对称 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种螺旋桨,其特征在于,/n采用旋转伸缩式螺旋桨;/n所述旋转伸缩式螺旋桨包括桨叶、桨轴(17)、装配于飞行器上并由驱动机构驱动旋转的滑槽套(13);所述的桨轴(17)的顶端与桨叶固定装配连接,桨轴(17)的中部旋转滑动套设于所述滑槽套(13)内,使桨轴(17)相对于滑槽套(13)作正反旋转升降运动;/n所述的桨叶采用折叠式桨叶,所述的折叠式桨叶包括对称设在桨轴(17)顶端两侧的2个副桨(19)、与副桨(19)的外端销接的主桨(21)、两端分别弹性连接副桨(19)与主桨(21)的螺旋桨折叠收缩用的扭簧(20);在主桨(21)不受外力时,扭簧(20)使主桨(21)与副桨(19)呈折叠状态;而当桨轴(17)旋转时,当主桨的离心力克服扭簧(20)的扭力后,桨叶便能自动旋转展开。/n
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