[实用新型]一种车灯双光导防漏光固定支架结构

摘要

本实用新型公开了一种车灯双光导防漏光固定支架结构，包括光导支架、左光导、右光导，所述光导支架包括曲率与左光导右光导相同，用于包紧左光导、右光导的管状包覆结构，管状包覆结构上带有便于安装的导向斜角，光导支架带有导向斜角的条状缺口通过弹性变形卡入左光导、右光导；光导支架含有至少一个固定区域，用于限制左光导、右光导相对于整灯的位移和旋转；左光导、右光导在光导支架的两侧分别含有用于限制光导位移和窜动的定位前凸台、定位后凸台。本实用新型无需单独在光导本体增加固定定位结构，简化光导本体形状，提高固定定位结构的通用型；减少光导本体设计过多固定结构带来的光损失和亮点等点亮效果缺陷，提升视觉效果和造型美感。

主权项

1.一种车灯双光导防漏光固定支架结构，其特征在于，包括光导支架（1）、左光导（1a）、右光导（2a），所述光导支架（1）包括曲率与左光导（1a）、右光导（2a）相同，用于包紧左光导（1a）、右光导（2a）的管状包覆结构（2c），管状包覆结构（2c）上带有便于安装的导向斜角（4c），光导支架（1）带有导向斜角（4c）的条状缺口（3c）通过弹性变形卡入左光导（1a）、右光导（2a）；光导支架（1）含有至少一个固定区域（1c），用于限制左光导（1a）、右光导（2a）相对于整灯的位移和旋转；左光导（1a）、右光导（2a）在光导支架（1）的两侧分别含有用于限制光导位移和窜动的定位前凸台（1b）、定位后凸台（2b）。