[实用新型]一种叉车液压系统及冷却液压管路

摘要

本实用新型公开一种冷却液压管路，包括液压泵、油箱、进口与液压泵的出口相连且出口与油箱相连的温控换向阀，及进口与温控换向阀的第一出口相连且出口分别与温控换向阀的第二出口和油箱相连的冷却器；当油液温度低于第一预设温度时，温控换向阀处于第一位，油液经温控换向阀直接回流至油箱；当油液温度介于第一预设温度与第二预设温度之间时，温控换向阀处于第二位，油液经温控换向阀分别流入冷却器和油箱；当油液温度大于第二预设温度时，温控换向阀处于第三位，油液经温控换向阀全部流入冷却器。依据油液温度选择性冷却油液，故能够在提升冷却效果的前提下简化冷却器所在液压系统的结构。本实用新型还公开一种包含冷却液压管路的叉车液压系统。

主权项

1.一种冷却液压管路，包括液压泵(1)和油箱(2)，其特征在于，还包括：/n进口与所述液压泵(1)的出口相连且出口与所述油箱(2)相连的温控换向阀(3)；/n进口与所述温控换向阀(3)的第一出口相连且出口分别与所述温控换向阀(3)的第二出口和所述油箱(2)相连的冷却器(4)；/n当流经所述温控换向阀(3)的油液温度低于第一预设温度时，所述温控换向阀(3)切换至第一位，由液压泵(1)流出的油液经所述温控换向阀(3)回流至所述油箱(2)；/n当流经所述温控换向阀(3)的油液温度介于所述第一预设温度与第二预设温度之间时，所述温控换向阀(3)切换至第二位，由液压泵(1)流出的油液经所述温控换向阀(3)分别流入所述冷却器(4)和所述油箱(2)；/n当流经所述温控换向阀(3)的油液温度大于所述第二预设温度时，所述温控换向阀(3)切换至第三位，由液压泵(1)流出的油液经所述温控换向阀(3)流入所述冷却器(4)。/n