[实用新型]一种用于高空作业车的节能型支腿控制装置有效
| 申请号： | 201920417438.8 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209922837U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 徐其军;王景玉 | 申请（专利权）人： | 江苏猎鹰机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04;F16F15/04;F15B13/02;F15B13/06;F15B11/16 |
| 代理公司： | 11676 北京华际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨觅 |
| 地址： | 210012 江苏省南京市雨花台*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于高空作业车的节能型支腿控制装置，当支腿伸出油缸伸出达到全行程时，第三负载敏感限压阀开始工作，将第三负载敏感限压阀右侧四联支腿伸出阀的压力限定在所设的低压下工作，使得整个系统维持在低压工况，达到节能以及减小发热的目的，当支腿阀调平过程中，第二负载敏感限压阀不工作，当支腿达到全行程时，第二负载敏感限压阀开始工作，将第二负载敏感限压阀右侧四联支腿调平阀的压力限定在所设的中压下工作，使得整个系统维持在中压工况，达到节能以及减小发热的目的，上车臂架控制需要工作在高压下，进油联的第一负载敏感限压阀用于限制臂架系统的最高压力，达到保护臂架油缸及泵等原件。 | ||
| 搜索关键词： | 负载敏感 限压阀 支腿 全行程 减小 中压 发热 节能 支腿控制装置 本实用新型 高空作业车 伸出 伸出油缸 保护臂 调平阀 节能型 限制臂 支腿阀 臂架 调平 进油 上车 油缸 | ||
【主权项】：
1.一种用于高空作业车的节能型支腿控制装置，其特征在于，该节能型支腿控制装置包括控制箱体(1)、底座(2)、更换组件(3)和限压液压阀回路(4)，所述控制箱体(1)内部设有限压液压阀回路(4)，所述控制箱体(1)侧面设有更换组件(3)，所述更换组件(3)和底座(2)上端面连接，所述控制箱体(1)下端面设有支撑板(11)，所述支撑板(11)侧面设有更换组件(3)，所述底座(2)上端面设有凹槽(21)，所述底座(2)内部设有减震组件(22)，所述减震组件(22)包括空腔(221)和第一弹簧(222)，所述第一弹簧(222)上端面和下端面均与空腔(221)固定连接，所述控制箱体(1)侧面设有控制面板(5)，所述限压液压阀回路(4)包括第一负载敏感限压阀(41)，第二负载敏感限压阀(42)、第三负载敏感限压阀(43)、支腿垂直油缸(44)和支腿水平油缸(45)，所述第一负载敏感限压阀(41)，第二负载敏感限压阀(42)和第三负载敏感限压阀(43)并联，所述支腿垂直油缸(44)和第二负载敏感限压阀(42)电性连接，所述支腿水平油缸(45)和第三负载敏感限压阀(43)电性连接。/n
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