[实用新型]一种燃油滤清器总成及工程车辆有效
| 申请号： | 201920420561.5 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209781096U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 何晓峰;卢增彩;赵旻;赵志福;刘敏 | 申请（专利权）人： | 上海弗列加滤清器有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/30 | 分类号： | F02M37/30;F02M37/24 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201208 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃油滤清器总成及工程车辆，属于工程车辆技术领域。该燃油滤清器总成包括壳体、加热集成单元和热回油阀总成，且热回油阀总成包括热回油阀和能与发动机回油口连通的热回油进油口，热回油进油口能与所述热回油阀的阀进油口对应连通，所述热回油阀的阀出油口与所述滤芯的过滤入口连通，且所述热回油阀能根据所述进油口的燃油温度选择性将所述热回油进油口和所述过滤入口之间的管路连通或关闭。工程车辆包括上述燃油滤清器总成。本实用新型通过增设热回油阀和热回油进油口实现与燃油滤清器总成中加热集成单元配合，进而使得燃油滤清器总成中的燃油快速升温,降低整车电能损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油滤清器总成 回油阀 进油口 回油 工程车辆 连通 本实用新型 回油阀总成 集成单元 加热 过滤 发动机回油口 温度选择性 电能损耗 阀出油口 阀进油口 管路连通 快速升温 壳体 滤芯 整车 增设 配合 | ||
【主权项】：
1.一种燃油滤清器总成，包括：/n壳体(1)，设置有能与燃油箱连通的进油口(11)和能与发动机进油口连通的出油口(12)：/n滤芯(2)，位于所述壳体(1)内，用于过滤所述燃油箱中燃油；/n加热集成单元(3)，能对所述壳体(1)内的燃油进行加热；/n其特征在于，还包括：/n热回油阀总成(4)，包括热回油进油口、热回油出油口(423)和热回油阀(41)，所述热回油进油口能与发动机回油口连通，所述热回油出油口(423)与所述燃油箱连通，所述热回油阀(41)位于所述壳体(1)中，且所述热回油进油口能与所述热回油阀(41)的阀进油口(411)对应连通，所述热回油阀(41)的阀出油口(412)与所述滤芯(2)的过滤入口连通，且所述热回油阀(41)能根据所述进油口(11)的燃油温度选择性将所述热回油进油口和所述过滤入口之间的管路连通或关闭。/n
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